Land Rover

Land Rover — внедорожники с армейской выправкой

Land Rover — британская автомобильная компания, производство которой ориентировано на выпуск автомобилей с повышенной проходимостью. В последние десятилетия к этому определению добавился тот факт, что автомобили марки это еще и люксовые, статусные авто.

История бренда Land Rover началась в реалиях послевоенного времени, когда британская экономика и промышленность в частности, пребывала упадке. В таких условиях, уже существовавшая компания Rover, добилась от британских властей лицензии на выпуск гражданских автомобилей и получило для этих целей пустующий завод в графстве Уэст-Мидлендс. Конструкторами компании было принято решение начать производство нового автомобиля, прототипом для которого послужил американский армейский внедорожник Willys. Для будущего автомобиля было выбрано соответствующее название «Land Rover», которое впоследствии станет названием для целой компании по производству данных авто.

Дебютный внедорожник Land Rover увидел мир в 1948 году на выставке в столице Нидерландов. Компания была очень удивлена популярностью дебютанта, ведь в этом же году тираж первого внедорожника сравнялся с числом всех выпущенных и проданных седанов компании Rover, а уже в следующем вдвое превысил данный показатель.

Land Rover стал настоящей золотой жилой для производителя и уже со временем, внедорожник стал производиться с учетом пожеланий клиентов, то есть существенно добавил в комфорте, удовлетворив тем самым наиболее частые запросы владельцев.

В 1950 году в Land Rover была усовершенствован полный привод, который получил отдельный рычаг переключения между задним и полным приводом.
Основной целевой аудиторией автомобиля стали люди тяжелых профессий связанных с сельским хозяйством, военной и спасательной сферой, которые нашли во внедорожнике все необходимые для этих отраслей качества. Кроме того, первые Land Rover отличались предельным качеством сборки и надежностью конструкции. Таким образом, уже через 10 лет после первого релиза с конвейера сошел 250 тысячный экземпляр.

С каждым годом популярность Land Rover росла и сегодня бренд и его продукция считаются эталоном в категории внедорожных автомобилей. Что удивительно, производственная линейка бренда ограничена совсем небольшим количество моделей под названиями: Defender, Discovery, Freelander и Range Rover.

В рамках самой популярной модели Range Rover, выпускается несколько отдельных категорий (семейств) автомобилей, которые отличаются преимущественно по габаритам и современной кузовной классификацией.
А в остальном Land Rover, как и полагается английскому бренду чтит традиции и крайне консервативен к расширению модельного ряда.

Land Rover и эра электромобилей

Несмотря на определенный консерватизм, в компании Land Rover четко следят за мировыми тенденциями развития автомобильной отрасли. Поэтому повальная электрификация автомобилей и смена ориентиров в сторону большей экологичности не прошла незамеченной для компании. Разумеется, что сходу взяться за производство электрического внедорожника в рамках какой-то из существующих моделей, это не в духе традиций бренда. Но отстать от конкурентов и лишиться статуса производителя самых премиальных внедорожников, тоже не входит в планы Land Rover. Поэтому компания решила плавно адаптироваться к меняющимся реалиям, начав с производства плагин-гибридного автомобиля.

Первый электрицифированный Range Rover Sport plug-in hybrid

Первым подключаемым гибридом компании стал самый популярный внедорожник бренда — Range Rover. Как и полагается статусному автомобилю, плагин-гибрид Range Rover (семейства Sport), предстал мощным автомобилем, чьи показатели даже превышают характеристики традиционного автомобиля компании.
Разумеется, первый плагин-гибрид это только начало, нельзя с уверенностью утверждать, что Land Rover ожидает полная электрификация, но определенно мы в скором времени увидим серьезные преобразования в модельном ряду бренда в сторону большей экономичности и экологичности.