Kia

KIA — от велосипеда до электромобиля

Датой основания компании KIA принято считать 15 мая 1944 года. Однако утверждать, что это число является точкой отсчета компании в качестве автопроизводителя, категорически неверно. Изначально, в крайне бедной Корее производитель взял ориентир на производство самого простого транспортного средства — велосипеда.

Далее последовал выпуск мотоциклов и трехколесных грузовиков, и только в 1972 году компания получила лицензию от японского бренда Mazda на производство своего первого автомобиля Brisa.
С середины 70-х в Корее начинается экономический бум, который коснулся и компании KIA. Менее чем за полстолетия фирма преобразилась в лидера мировой автопромышленности с впечатляющим модельным рядом и разветвленной дистрибьюторской сетью. С середины 2000-х годов, фирма вплотную занялась разработкой перспективного направления гибридных автомобилей и машин на электрической тяге.

Электромобили KIA — этапы развития и выход в серию

Первые шаги по созданию собственного электромобиля компания KIA произвела в 2011 году. В качестве эксперимента по внедрению зеленых технологий, для южнокорейских чиновников компания выпустила 2000 электромобилей KIA Ray EV.

Эксперимент определенно удался и вызвал одобрение, как у общественности, так и в высших эшелонах власти. КПД автомобиля был настолько впечатляющим, что согласно статистике, использование только этого ограниченного тиража машин, экономило порядка 35% предыдущих расходов на аналогичный автопарк с ДВС. В итоге было принято решение о ежегодном выпуске 2500 экземпляров KIA Ray EV для различных госучреждений по всей стране.

Удачный тестовый запуск, подвигнул руководство компании на выпуск массового серийного электромобиля. В качестве базовой модели будущего эко автомобиля, был выбран популярный городской кроссовер KIA Soul. Представление серийной версии было анонсировано на 2013 год.

Серийный электромобиль KIA Soul полностью оправдал возложенные на него ожидания. Визуально он мало чем отличался от полюбившейся многим версии с ДВС, но в тоже время стал намного динамичнее, просторнее и, разумеется, экономичнее. Экологичность модели проглядывается буквально во всем, включая материалы изготовления корпуса, внутреннего убранства и даже шин.

Не останавливаясь на достигнутом, компания KIA решила и дальше развивать серийный экологичный сегмент, так в 2016, отмечая свою первую годовщину работы на мексиканском рынке, бренд начал выпуск первого в Мексике гибридного автомобиля KIA Niro. Только к концу года, здесь было выпущено и реализовано более 30 тысяч гибридных автомобилей.
Согласно официальной информации в ближайших планах компании создание полноприводной версии электромобиля KIA Soul и автомобиля на водородных топливных элементах.

Также, руководством корейского бренда взят курс на увеличение доли производства экологически чистых автомобилей, до 30% от общего числа всех выпускаемых машин. И смотря на успехи последних лет, с уверенностью можно сказать, что это вполне реалистичная задача.