Тюнинг-ателье E.C.D. Automotive Design специализирующееся на апгрейде Land Rover Defender, предложило неожиданное решение по электрификации легендарного внедорожника на базе компонентов электромобилей Tesla.
Специалисты ECD установили в Defender электрический привод Tesla и аккумуляторную батарею емкостью 100 кВт⋅ч предлагающую 354 км запаса хода с возможностью зарядки от трехфазных источником тока за 5 часов.
Трансмиссия Land Rover Defender EV © ecdautodesign.com
E.C.D. Automotive Design заявляет, что Defender с электрическим приводом может разгоняться до 100 км/ч за 5,5 сек, что является рекордом для внедорожника, учитывая его квадратную форму кузова.
В остальном Electric Defender может быть полностью создан в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика и включать внешние внедорожные аксессуары и роскошную отделку салона.
E.C.D. Automotive Design сотрудничает с британской фирмой под названием Electric Classic Cars. Classic Cars — ведущие эксперты в области электрических преобразований классических автомобилей с 50-х до начала 80-х годов, занимающиеся модернизацией трансмиссий на ряде старинных автомобилей. У этой компании также есть электрический Defender, на который можно посмотреть в видео ниже:
Напомним, на днях Land Rover представил два новых плагин-гибрида P300e: Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport с электрическим запасом хода 66 и 62 км соответственно.
По материалам: ecdautodesign.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← На практике запас хода Porsche Taycan Turbo на 150 км превосходит рейтинг ЕРА
- Hyundai подтверждает серийное будущее концептов Prophecy и『45』EV →
