Hyundai Ioniq

Корейский производитель Hyundai в марте 2016 года в Женеве презентовал свой первый серийный экомобиль с концептуальным названием IONIQ в трех версиях: «hybrid», «plug-in hybrid» или «full electric». Хэтчбек вышел в продажу в Корее, а затем в Европе и Америке, заняв прочную позицию на мировом рынке экотранспорта.

Hyundai IONIQ сочетает в себе элементы гибрида (Plug-in) и электромобиля. Ion в названии серии означает электрически заряженную частицу, вторая часть названия Unique связана с уникальностью стиля, дизайна, конструкции и технического наполнения автомобиля, при создании которого разработчики руководствовались такими принципами, как: свобода доступа к транспорту в любое время и в любом месте, свобода оставаться на связи во время движения, свобода от аварий и различных неудобств, свобода от загрязнения экологии и исчерпания энергоресурсов.

Привлекательный дизайн и динамика

Обтекаемый кузов IONIQ на 53 % выполнен из высокопрочной стали, что добавляет жесткости корпусу и и эффективно отводит воздушные потоки при движении. Капот, двери и крышка багажника сделаны из легкого алюминия, чтобы снизить общую массу кузова. Все внешние и внутренние компоненты автомобиля обеспечивают низкий коэффициент лобового сопротивления Cx=0,24 и устойчивость хода автомобиля.

Кроме обтекаемого корпуса и низкого коэффициента аэродинамики IONIQ отличается от других автомобилей своего класса рядом дизайнерских элементов в передней части автомобиля — изысканной формой головных огней и C-образных светодиодных фар, шестиугольной радиаторной решеткой и 15 или 17-дюймовыми дисками.
Контрастные цвета внизу бампера вносят особые нотки в общий стиль. Хэтчбек доступен в девяти цветах кузова и трех темах салона.

Синие акценты в IONIQ Hybrid и IONIQ Plug-in выгодно подчеркивают элементы экстерьера и гармонично дополняют дизайн интерьера. IONIQ Electric оснащен деталями эксклюзивного цвета меди, которая создает впечатление, что по салону автомобиля течет электрический ток.

Среди особенностей IONIQ можно выделить широкое использование переработанных и экологичных материалов в отделке салона. Так, внутренние панели дверей изготавливаются из переработанного пластика вместе с измельченной древесиной и вулканическим камнем. Этот материал обладает эффектным внешним видом и звуконепроницаемостью и на 20% легче традиционной обивки.

Продуманная компоновка элементов конструкции автомобиля позволила получить довольно просторный салон на 4 человека и багажное отделение на 443 л, объем которого можно увеличить до 750 л за счет складывающихся в пол задних сидений.

Легкая навигация и связь с автомобилем

Поскольку IONIQ создан для людей с разным образом жизни, его коммуникационная составляющая продумана до мелочей. Чего только стоит мультимедийная система с поддержкой сервисов Apple CarPlay и Android Auto, онлайн-службы Tom Tom и беспроводная зарядка для смартфона!

Следить за состоянием автомобиля, а также за показателями различных датчиков (гибридной или электрической силовой установки и прочих систем) можно с помощью 7-дюймового ЖК-экрана, который установлен в поле зрения водителя.

Мощность и эффективность автомобиля

Ходовая динамика всех автомобилей IONIQ благодаря новой платформе и отзывчивой силовой установке схожа с обычным компактным автомобилем. Особое внимание инженеры уделили плавности хода и управляемости, а также шумо-вибрационным характеристикам, которые обеспечивают комфорт и тишину в долгих поездках.

Во все три модели IONIQ «hybrid», «plug-in hybrid» или «full electric» производитель поместил полимерную литий-ионную батареею внизу шасси под сидениями, чтобы увеличить не только аэродинамичность автомобиля и размер салона, но и обеспечить высокую мощность при минимальных потерях энергии, увеличив запас хода до 50 км у гибридов и 280 км у полностью электрического хэтчбека.

Безопасноть привыше всего!

Все модели IONIQ прошли тест Euro NCAP и были признаны самыми безопасными семейными автомобилями 2016 года. Автомобиль оснащен множеством инновационных и перспективных систем активной и пассивной безопасности, защищающих водителя и пассажиров. Автоматическая система экстренного торможения, ассистент удержания автомобиля в полосе движения, система контроля слепых зон — все это дарит уверенность за рулем и помогает избегать аварий. Семь подушек и шторок безопасности, включая коленную для водителя, защищают пассажиров при столкновениях.