Hyundai IONIQ Electric 2019 получил батарею 38,3 кВт⋅ч и обновленный дизайн

Три года Hyundai продает семейство электрифицированных автомобилей IONIQ, которое включает в себя 3 версии (гибридную, плагин-гибридную и полностью электрическую), и сегодня Hyundai представил обновленную, полностью электрическую версию IONIQ Electric, которая получила большую батарею для значительно большего запаса хода, а также новый дизайн экстерьера и интерьера.

Hyundai IONIQ Electric 2019 на зарядке © hyundai.news

Hyundai IONIQ Electric 2019 - фото 2

Hyundai IONIQ Electric 2019 - фото 3

Hyundai IONIQ Electric 2019 © hyundai.news

Hyundai IONIQ Electric всегда был впечатляющим по своей эффективности. С диапазоном EPA, оцененным в 200 км (или 280 км по NEDC) и батареей на 28 кВт⋅ч, это был самый энергоэффективный электромобиль, когда-либо оцененный EPA.

Зарядный порт CCS combo Hyundai IONIQ Electric © hyundai.news

Теперь, новая батарея IONIQ Electric 2019 была модернизирована с 28 кВт⋅ч до 38,3 кВт⋅ч, это означает, что водители могут проехать еще дальше между зарядками. Новая батарея получила 36% дополнительной емкости для хранения энергии, предлагая запас хода в 294 км (в соответствии с WLTP). Электрический двигатель развивает максимальную мощность 136 л.с. с крутящим моментом 295 Н⋅м. Электромобиль оснащен стандартным встроенным зарядным устройством мощностью 7,2 кВт для зарядки переменным током (напомним, у первого поколения мощность была 6,6 кВт). Используя станцию быстрой зарядки мощностью 100 кВт батарея может зарядиться до 80% всего за 54 минуты, а при 50 кВт за 57 минут.

Электродвигатель Hyundai IONIQ Electric 2019 © hyundai.news

Наряду с обновлением батареи Hyundai также обновляет дизайн интерьера и экстерьера IONIQ Electric.

Наиболее существенные изменения в дизайне экстерьера IONIQ Electric произошли в передней и задней части электромобиля.

Обновленный дизайн радиаторной решетки Hyundai IONIQ Electric 2019 © hyundai.news

Передняя часть нового IONIQ Electric была обновлена с новым характерным рисунком на закрытой решетке. Дизайн переднего бампера с серебристой накладкой создает более изысканный и динамичный вид. Светодиодные дневные ходовые огни, а также новые доступные светодиодные головные и задние фонари были полностью переработаны, чтобы выделить IONIQ ночью — предлагая не только эстетические улучшения, но и дополнительную безопасность.

Шильдик, указывающий на электрическую версию IONIQ © hyundai.news

Новый IONIQ Electric доступен в девяти цветах наружной окраски, включая четыре новых: Fluidic Metal, Electric Shadow, Liquid Sand и Typhoon Silver.

Новый обновленный интерьер IONIQ Electric 2019 включает в себя новые конструктивные части, улучшающие его утонченный образ. В дополнение к стандартной черной отделке сидений покупатели могут выбрать один из четырех вариантов кожаных сидений: черный, серый, двухцветный и Electric Shadow.

Новый обновленный интерьер IONIQ Electric 2019 © hyundai.news

Под новым широкоформатным 10,25-дюймовым экраном AVN панель управления отоплением и климат-контролем была переработана и имеет гладкую глянцевую поверхность. Новые сенсорные кнопки управления обеспечивают интуитивно понятное управление отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха. 7-дюймовый ЖК-дисплей высокого разрешения IONIQ Electric со стандартным разрешением был улучшен за счет подсветки для визуализации различных тем режима привода. Чтобы завершить улучшенный современный дизайн интерьера, синее окружающее освещение было применено через нижнюю панель со стороны пассажира и центральную консоль.

Синее окружающее освещение салона IONIQ Electric 2019 © hyundai.news

Наряду с этими изменениями в экстерьере и интерьере новый IONIQ Electric оснащен Hyundai Blue Link, подключенной системой автомобиля, в которой используется встроенная телематика, позволяющая водителям IONIQ Electric осуществлять дистанционный запуск и остановку ,а также управление кондиционером через приложение для смартфона. Эта технология также позволяет владельцам дистанционно проверять состояние своей батареи, чтобы они знали, когда им нужно подзарядить автомобиль. Благодаря Blue Link зарядка может управляться дистанционно и по расписанию через приложение.

Hyundai Blue Link © hyundai.news

IONIQ Electric также оснащен системой Eco +, которая дополняет стандартные режимы вождения Eco, Comfort и Sport. Выбирая режим Eco +, водители снижают потребление энергии, а оставшаяся энергия автомобиля может быть увеличена во время непредвиденных чрезвычайных ситуаций.

Также произошли существенные изменения в безопасности. Для комфортного и безопасного вождения IONIQ Electric оснащен полным пакетом технологий Hyundai SmartSense. Эта передовая система помощи водителю постоянно контролирует окружающую среду вокруг электромобиля, чтобы защитить водителя от потенциальных опасностей в дороге.

Новый передовой пакет безопасности IONIQ включает в себя функцию предупреждения о лобовом столкновении и помощь в предотвращении столкновений с обнаружением пешеходов с новой возможностью обнаружения велосипедистов и предупреждением о внимании водителя. Lane Keeping Assist и High Beam Assist также входят в стандартную комплектацию. Опционально доступны также функция Lane Follow Assist, которая удерживает автомобиль в центре полосы движения, благодаря чему водители могут безопасно перемещаться даже в условиях интенсивного движения в час пик, и интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости, которое использует переднюю камеру и информацию из навигационной системы для определения дороги, знаков скорости и отображает ограничение скорости в режиме реального времени.

Используя датчик радара для определения расстояния до автомобиля впереди, система Smart Cruise Control с функцией Stop & Go и системой оповещения о расстоянии до ведущего автомобиля поддерживает предварительно установленное расстояние для автоматической остановки и повторного движения в соответствии с условиями движения. Дополнительные опции включают предупреждение о столкновении сзади.

Напомним, Hyundai IONIQ Electric официально продается в Украине, в США новый электромобиль будет доступен покупателям в сентябре 2019 года.

Основные характеристики Hyundai IONIQ Electric 2019

Мощность электродвигателя:	136 л.с.
Максимальный крутящий момент:	295 Н⋅м
Максимальная скорость:	165 км/ч
Емкость батареи:	38,3 кВт⋅ч
Запас хода:	294 км (по WLTP)
Бортовое зарядное устройство AC:	7,2 кВт
Зарядка переменным током при 7,2 кВт	до 80% около 6 часов
Быстрая зарядка DC при 100 кВт	за 54 минуты до 80% емкости
Быстрая зарядка DC при 50 кВт	за 57 минут до 80% емкости
Длина / Ширина / Высота:	4470 мм / 1820 мм / 1450 мм
Колесная база:	2700 мм