Самые интересные новости электромобильного мира текущей недели поступали с подмостков Франкфуртского автосалона, на котором состоялся ряд презентаций серийных и концептуальных электромобилей и гибридов. Если вы пропустили эти премьеры, предлагаем коротко вспомнить самые знаковые новинки и анонсы автосалона.
Hyundai представила во Франкфурте 2 электромобиля: концепт Hyundai 『45』 EV и спорткар Veloster N ETCR со средним расположением двигателя, Volkswagen презентовал серийный ID.3, анонсировал электрокроссовер для США ID.4 и представил логотип электрификации. Audi показала на автосалоне концептуальный автономный внедорожник AI:TRAIL quattro и презентовала плагин-гибрид A7 Sportback 55 TFSI e quattro. Mercedes-Benz приехал во Франкфурт с новой модульной концепцией электрического седана VISION EQS, BYTON показал премиальный кроссовер с двумя вариантами аккумуляторных батарей, BMW показала водородный X5, Ford представил «мягкий гибрид» Puma Titanium X, а Honda представила серийную версию электромобиля Honda е и огласила его цены.
Volkswagen представляет серийную версию электромобиля ID.3 © media.vw.com
Из несвязанных с автосалоном, но важных новостей выделим презентацию самого дешевого серийного электромобиля Renault K-ZE для китайского рынка, анонс от Opel об электрификации к 2021 году коммерческих моделей, представление плагин-гибрида Volvo XC40 T5 Twin Engine, презентацию обновленных плагин-гибридов Mercedes-Benz и оглашение стоимости каждого из тройки ситикаров Skoda CITIGOe iV, VW e-Up!, SEAT Mii Electric.
Плагин-гибрид Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC © media.daimler.com
Из новостей бизнеса этой недели отметим электромобильность McDonald’s в Швеции, крупную закупку электрофургонов транспортной компанией Нидерландов, решение StreetScooter и Chery совместно выпускать до 100 000 коммерческих электромобилей в год, договоренность между Volkswagen и Northvolt по строительству гигафабрики по производству аккумуляторов, партнерство CNH Industrial и Nikola, а также инвестиции в последнюю от Bosch и Hanwha.
Mercedes-Benz получил крупный заказ на электрофургоны eVito из Нидерландов © media.daimler.com
Новости текущей недели из области аккумуляторных и зарядных технологий сообщили о том, что Hyundai Motor инвестирует в европейскую зарядную сеть IONITY, которая на этой неделе представила новое зарядное устройство HPC на IAA 2019. Также стало известно, что Mercedes-Benz будет производить экологически чистые аккумуляторные элементы, а Erament, BASF и SUEZ разрабатывают инновационный способ переработки аккумуляторных батарей. Из других событий в отрасли отметим первую зарядку 800-вольтовой аккумуляторной батареи Taycan мощностью 270 кВт и презентацию настенной зарядной станции ID. Charger от Volkswagen.
Первая зарядка 800-вольтовой аккумуляторной батареи Porsche Taycan мощностью 270 кВт © media.electrifyamerica.com
Новости от Tesla сообщили о прорыве в разработке собственных аккумуляторных батарей, запуске официального представительства в Исландии, начале установки системы оповещения пешеходов на электрокары компании, новом гоночном рекорде Model S и испытания прототипа Model S с тремя моторами.
Tesla тестирует новый прототип Model S с 3-мя двигателями и трансмиссией «Plaid»
Из мира альтернативных электрических транспортных средств пришли новости о презентации электрического парусного катамарана Lucia 40.
Volvo Penta & Fountaine-Pajot представили прототип электрического парусного катамарана Lucia 40 © volvopenta.com
Новости политики связанной с электрическими автомобилями сообщили о призыве таких климатических групп, как Greenpeace, запретить использование внедорожников, решении правительства Великобритании выделить £400 млн на инфраструктуру быстрой зарядки и инициативе Германии поддержать новый консорциум по производству аккумуляторов.
Из важных новостей в Украине отметим появление первой украинской электромобильной премии «e-Mobility Award».
Автор: hevcars.com.ua
- ← Volvo представила плагин-гибрид XC40 T5 Twin Engine с расходом топлива до 1,7 литра на 100 км и электрическим запасом хода в 46 км
- Илон Маск хочет решить логистические проблемы Tesla по примеру Amazon →
