Инвестиции в 6 млрд евро, 1200 новых сотрудников для запуска Taycan, активная разработка Porsche Production 4.0 и беспрецедентная кампания в области электрических технологий говорит о том, что Porsche, производитель спортивных автомобилей, находится в процессе серьезных изменений и демонстрирует свою приверженность электромобильности.
Как отмечает Лутц Меске, заместитель председателя правления и член правления, отвечающий за финансы и ИТ в Porsche, более 50 % моделей Porsche, поставленных с 2025 года, будут электрифицированы. Это потребует значительных инвестиций в такие области, как развитие и производство, а также обучение персонала. Несмотря на это, целевая маржа прибыли не менее 15% остается неизменной.
Одним из примеров эффективного подхода компании к производству являются новые сборочные линии Taycan, которые в настоящее время эксплуатируются на главном заводе в Цуффенхаузене. Это развитие сигнализирует о переходе Porsche от традиционного принципа сборки к автоматическому.
Автоматизированная сборочная линия Porsche Taycan © newsroom.porsche.com
По словам Альбрехта Реймолда, члена Исполнительного совета, ответственного за производство и логистику, благодаря гибкой линии производства Porsche станет первым производителем автомобилей, который будет использовать автоматические системы в непрерывном серийном процессе производства, что позволит увеличить количество рабочих циклов и объем производства.
Запуск в производство электромобиля Taycan позволит создать 1200 новых рабочих мест в Цуффенхаузене.
Taycan оснащен зарядным устройством 800 В, а также литий-ионным аккумулятором с жидкостным охлаждением, который можно будет зарядить всего за 4 минуты, обеспечив запас хода на 100 км по циклу NEDC. Taycan также можно будет зарядить с помощью 22 кВт устройства Porsche Mobile Charger Connect дома от сети или с использованием индуктивной технологии.
Модульные станций быстрой зарядки Porsche © newsroom.porsche.com
В рамках совместного предприятия Ionity, в котором также участвуют BMW, Daimler и Ford и Porsche, на 350 кВт зарядных станциях, 400 штук которых будут построены группой компаний по всей Европе к концу 2019 года.
В США VW Group Electrify America также создаст платную зарядную инфраструктуру (станций мощностью до 350 кВт) на 300 автомагистралях с 2019 года. Porsche планирует установить более 2000 пунктов зарядки переменного тока в отелях, в преддверии запуска Taycan. Клиенты смогут получить доступ к сети зарядок Porsche, которые будут управляться различными поставщиками услуг.
По материалам: newsroom.porsche.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Круговой видео обзор в 360°: Tesla улучшила безопасность автопилота
- Электрические новинки Kia 2019 года: плагин-гибриды Ceed и Sportage, Sorento на топливных элементах →
