Стоимость электромобилей исторически превышала цену на аналогичные бензиновые автомобили, но эта ситуация меняется с каждым месяцем. В 2019 году Нью-Йорк обнародовал расходы на техническое обслуживание своего городского парка, и город называет разницу между стоимостью владения электромобилей и автомобилей с ДВС как «существенной».
Владеть электромобилями намного дешевле, чем автомобилями с ДВС, с точки зрения эксплуатации, особенно для муниципальных органов власти. В то время, как среднестатистические покупатели автомобилей обращают внимание на цену транспортного средства при покупке, владельцы автопарков сосредотачиваются на затратах на эксплуатацию автомобилей за весь срок их службы (обслуживание, топливо и вспомогательные материалы). Электромобилями из-за низких затрат на зарядку и техническое обслуживание (нет замены масла, меньшее количество движущихся частей) намного выгоднее владеть, чем их бензиновыми аналогами.
Исследование, проведенное в 2019 году в пяти странах Европейского Союза, показало, что владелец VW Golf может сэкономить от 5% (Великобритания) до 27% (Норвегия) на электрической версии автомобиля. Наибольшая экономия должна быть у владельцев парков электромобилей.
Пока что немногие владельцы парка электромобилей проехали достаточно километров за несколько лет, чтобы собрать достоверные данные, однако Нью-Йорк обнародовал свои данные. Город проанализировал расходы на топливо и техобслуживание для своих 9 196 легковых автомобилей в 2018 году, сделав вывод, что затраты на обслуживание полностью электрических моделей (топливо, отсутствие необходимости в замене масла, свечах зажигания и т.д.) были меньше, чем на бензиновые, гибридные и плагин-гибридные автомобили.
В заявлении Нью-Йорка подробно рассматриваются 10 моделей: три полностью электрические модели, четыре гибрида и три бензиновых автомобиля. У трех полностью электрических автомобилей — Chevrolet Bolt EV, Ford Focus Electric и Nissan Leaf — были самые низкие ежегодные расходы на техническое обслуживание, варьирующиеся от $204 (Chevy Bolt) до $386 (Ford Focus Electric).
Ежегодные расходы на техническое обслуживание автомобилей © qz.com
Техническое обслуживание некоторых гибридных моделей стоило городу более $1000 в 2018 году, а на бензиновые автомобили, такие как Ford Fusion и Focus, расходы варьируются от $1621 до $1805.
Нью-Йорк обнародовал затраты на техническое обслуживание электромобилей и автомобилей с ДВС © qz.com
Город посчитал годовые затраты на свои автомобили, сравнив Nissan Leaf, Toyota Prius и бензиновый Ford Fusion. Даже учитывая высокую первоначальную стоимость электромобилей, Leaf имел самые низкие показатели общих затрат за девять лет эксплуатации. Он сэкономил городу $8 748, или 21% от того, что затрачивается ($41 328) на бензиновый автомобиль Ford Fusion в течение девяти лет. Все показатели свидетельствуют о том, что парк Нью-Йорка имеет преимущества в отношении топлива, выбросов и технического обслуживания благодаря переходу от автомобилей с ДВС к электрическим транспортным средствам.
По материалам: qz.com & www1.nyc.gov. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Видео: в порт Осло прибыла новая партия электрокаров Tesla
- BMW и Daimler ведут переговоры о совместной платформе для электромобилей →
