Nissan Leaf 2010 (24 кВт•ч)

Nissan Leaf — первый в мире электрический автомобиль с нулевым уровнем выбросов, предназначенный для массового рынка. Благодаря своей передовой трансмиссии, плавному ускорению, стабильному и тихому управлению хэтчбек предлагает совершенно новый стиль вождения.

5-ти дверный переднеприводный хэтчбек оснащен электродвигателем переменного тока в 80 кВт, который питается от литий-ионной батареи емкостью 24 кВт•ч. Батарея состоит из 48 модулей по 4 ячейки в каждом, обеспечивает неплохую управляемость за счет умеренного веса в 218 кг и продуманного расположения под полом салона. Производитель гарантирует сохранность 70-80% емкости аккумулятора в течении 10 лет эксплуатации.

Nissan Leaf имеет два гнезда для зарядки батареи: SAE J1772-2009 для переменного тока и Yazaki для постоянного тока быстрого стандарта CHAdeMO. Оба расположены в передней части авто. Зарядное устройство мощностью 3,3 кВт заряжает батарею от домашней сети в 220 В примерно за 8 часов. Быстрая зарядка постоянным током от станции в 480 В обеспечивает 80% емкости за 30 мин. Полностью заряженной батареи хватает на 160 км при небольшой скорости движения до 60 км/час, а также при условий, что не будет использоваться обогрев салона, кондиционер и прочие устройства.

Объем багажника может быть увеличен от 330 до 680 л, однако по форме он не подходит для перевозки габаритных вещей.

Новейшие IT-системы Nissan Leaf позволяют подключается к функциям поддержки безопасного и удобного вождения. Электрокар оснащен фронтальной подушкой безопасности водителя, переднего пассажира и боковыми подушками. В список базовых электронных помощников входят контроль стабильности и ABS. Во время езды на малых скоростях (до 30 км/ч) действует система предупреждения пешеходов VSP, которая выдает специальный звуковой сигнал. По тестам по безопасности EuroNCAP Nissan Leaf этого поколения имеет пять звезд.