Hyundai

Экологичный Hyundai — новый этап в развитии бренда

Один из крупнейших мировых производителей автомобилей — корейская компания Hyundai всегда рассматривала экологичный сегмент гибридных и электрических автомобилей, как свою будущую перспективу. Первые пробы компании создать экологичный автомобиль пришлись еще на 2000-е годы, когда было создано отдельное подразделение бренда, полностью посвященное работе над эко транспортом.

Подстегивали компанию к скорейшему выведению на рынок электромобилей и успехи ближайших конкурентов из KIA, которые вплотную занялись развитием этого направления и даже сумели представить серийный автомобиль, на который тут же получили крупные госзаказы.
Нельзя сказать, что Hyundai отставал, наработок компании вполне хватало на создание полноценного автомобиля, концерн просто выжидал удобный момент.

Первый электромобиль Hyundai

Дебют первого электромобиля Hyundai пришелся на 2010 год. Торжественная презентация Hyundai BlueOn была проведена в официальной резиденции президента Республики Корея. На ней присутствовал весь политический бомонд страны, включая президента и первых министров, каждый из которых провел индивидуальный тест-драйв первого электрокара от крупнейшего автопроизводителя Кореи.

Hyundai BlueOn был построен на базе серийной модели i10. В разработку автомобиля было вложено свыше 35 млн. долларов. К сожалению, дальше тестовой ограниченной серии, автомобиль выпускаться не стал. Из неофициальных источников доходили данные, что руководство компании посчитало электрокар недостаточно конкурентным. Поэтому было принято решение продолжить дальнейшие разработки в этом направлении и отложить выпуск серийной модели.

Презентация серийного электрокара Hyundai Ioniq и дальнейшие перспективы

Неудача с дебютным электромобилем, лишь подстегнула конструкторов и инженеров Hyundai с большим рвением взяться за работу. Была проведена полная реорганизации отдела эко разработок, кардинально изменен подход к созданию автомобиля, изучены все собственные минусы, а также плюсы конкурентов.

Общий проект создания электромобиля получил название Ioniq, целью которого стало кардинально изменить понятие о транспорте будущего, благодаря внедрению максимума инноваций. Был взят ориентир на предельное качество, высокие ходовые характеристики, длительный запас хода, новую внутреннюю отделку и незаурядный внешний облик. Затея с серийной базой для электромобиля сразу была отброшена. Решено было создавать полностью уникальный, новый автомобиль.

Слаженная работа коллектива марки, ознаменовалась выходом в 2016 году, первого серийного электромобиля Hyundai Ioniq, способного развивать скорость в 165 км/ч, и проезжать на одном заряде порядка 250 км.
Параллельно с электрокаром, Hyundai также выпустила в серии Ioniq свой плагин-гибрид, который помимо электромотора оснащался 1.6 литровым бензиновым двигателем.

На будущее, в эко сегменте у компании запланировано несколько громких презентаций. Ожидается выпуск первого коммерческого электробуса, а также внедрение экологичных технологий в популярные серийные автомобили компании. Если хотя бы толику планов удастся воплотить в реальность, Hyundai непременно еще больше закрепит свое реноме новатора автопромышленности и ее ключевого игрока.