Nissan Leaf по-украински: батарея на 44 кВт⋅ч и запас хода 450 км

Мастер из Кропивницкого Дмитрий, известный своими усовершенствованиями аккумуляторных батарей Nissan Leaf, в частности установкой в модель 2013 года 2-х батарей, представил свою новую переработку батареи электрокара.

Модернизированный Nissan Leaf 2014 года с батареей емкостью 44 кВт⋅ч и запасом хода 450 км

На этот раз Дмитрий перепаковал родную батарею Nissan Leaf 2014 года, оригинальными аккумуляторами LG Chem, увеличив тем самым емкость до 44 кВт⋅ч. Цена новой готовой батареи составила $8 000, также Дмитрий анонсировал модель на 30 кВт⋅ч за $5 500, как более скромный и бюджетный вариант модернизации. Для обновления батареи ячейки LG Chem были выбраны потому, что их плотность энергии выше и они позволяют вдвое увеличить емкость батареи при том же весе и размере.

Упакованные ячейки LG Chem в родном корпусе батареи Nissan Leaf первого поколения

После завершения проекта, на который у мастера ушло около 3 недель, Дмитрий совершил испытательную поездку по маршруту Кропивницкий — Харьков. В процессе поездки был установлен запас хода электрокара на новой батарее, который составил 300-350 км по городу, 450 км по трассе при скорости 55-60 км/ч и 280-300 км при скорости 80-100 км/ч. Мастер отметил, что несмотря на отсутствие охлаждения, проблем с перегревом батарей нет даже при такой плотной упаковке и в тестовом пробеге (летом) максимальный нагрев аккумуляторной батареи составлял 40 градусов, что не критично даже по меркам Nissan Leaf.

Новая батарея емкостью 44 кВт⋅ч с аккумуляторами LG Chem

Отмечается, что систему управления батарей электрокара удалось совместить с АКБ нового производителя, хотя осталась проблема отображения уровня заряда и запаса хода на приборной панели. Точно узнать запас хода электромобиля можно только через приложение Leaf Spy, впрочем мастер говорит, что проблема решаема и работы по корректному указанию пробега уже ведутся, но на данном этапе ее, как и большую трудоемкость работ, Дмитрий относит к главным минусам перепаковки.