Tesla Supercharger — самая крупная сеть быстрых зарядных станций в мире на сегодняшний день. С 2012 года, когда первые станции быстрой зарядки для электромобилей Tesla появились в США, сеть выросла до 25 000 зарядных устройств по всему миру, что дало компании конкурентное преимущество.
В отличие от сторонних сетей, таких как IONITY, Electrify America или ChargePoint, только автомобили Tesla могут заряжаться в сети Supercharger. Тем не менее, Tesla часто намекала, что она открыта для идеи совместного использования своей сети с другими автопроизводителями, но это будет зависеть от достижения соглашения о разделении затрат.
Ходили слухи, что автопроизводитель в прошлом обсуждал с другими автопроизводителями возможность заключения такой сделки, но мы никогда не видели никаких реальных результатов. В прошлом году генеральный директор Илон Маск даже сказал, что сеть Supercharger теперь «сдержанно» используются другими автопроизводителями.
В прошлом месяце мы сообщали, что Tesla фактически подтвердила правительству Норвегии, что планирует открыть сеть для других автопроизводителей, чтобы получить доступ к субсидиям. Также министр транспорта Германии в прошлом месяце заявлял, что пытается убедить Tesla открыть свою сеть зарядки для других автопроизводителей, чтобы водителям электромобилей было проще заряжать их.
Теперь генеральный директор Tesla сообщил, что компания планирует открыть свою сеть Supercharger для зарядки электромобилей других марок в конце этого года.
We created our own connector, as there was no standard back then & Tesla was only maker of long range electric cars.
It’s one fairly slim connector for both low & high power charging.
That said, we’re making our Supercharger network open to other EVs later this year.
— Elon Musk (@elonmusk) July 20, 2021
«Мы открываем нашу сеть Supercharger для других электромобилей позже в этом году», — ответил Маск на твит энтузиаста Tesla.
Открытие сети Supercharger может быть весьма прибыльным для Tesla. Маск не упомянул, сколько будет стоить плата за станцию Supercharger для владельцев других марок электромобилей, но, тем не менее, это будет еще один источник дохода для компании.
Он также объяснил причину, по которой Tesla создала свой собственный разъем для зарядки. «Мы создали свой собственный разъем, поскольку тогда не было стандарта, а Tesla была единственным производителем электромобилей с большим пробегом», — пояснил Маск.
Глобальный охват сети Tesla Supercharger, вероятно, привлечет владельцев электромобилей к ее использованию. Таким образом, Tesla может получить преимущество по сравнению с другими сетями зарядки, включая такие крупные, как Electrify America в США и сеть IONITY в Европе.
Напомним, недавно Илон Макс заявил, что Tesla модернизирует сеть Supercharger до мощности 300 кВт.
По материалам: teslarati.com & Twitter Elon Musk. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Tesla закрыла свою первую станцию Supercharger из соображений безопасности
- Tesla раскрывает подробности об открытии сети Supercharger для электромобилей других производителей →
