Тем, кто любит путешествовать на электромобиле и не боится трудностей, стоит посетить Португалию, солнечную страну на Атлантическом побережье, в которой электромобильность развивается быстрыми темпами.
Городская набережная и Renault ZOE (Lisabon, Portugal)
В Португалию можно приехать как на своем электромобиле, так и взять его в аренду на месте.
В населенных пунктах Португалии зарядная инфраструктура построена в основном на станциях переменного тока (AC), которые имеют встроенный разъем Type 2 Mennekes. Для ускоренной зарядки от таких станций нужно иметь собственный зарядный кабель Type 2 — Type 1 или Type 2 — Type 2 в зависимости от зарядного порта вашего электрокара.
Type 2 Mennekes (CCS Combo Type 2) 1Phase
Для быстрого передвижения между городами можно воспользоваться стандартными быстрыми зарядными станциями с DC разъемами CHAdeMO и CCS Type 2 или кабельной AC вилкой Type 2. На таких станциях возможна одновременная зарядка двух авто (DC на выбор и AC). Если в электромобиле разъем Type 1, то для зарядки от кабельной вилки нужен переходник. Обычный кабель Type 2 — Type 1 для зарядки не подходит.
Рынок электромобилей в Португалии
В настоящее время в Португалии зарегистрировано около 8000 новых полностью электрических автомобилей, которые были приобретены в автосалонах. Подержанных электромобилей из США в Португалии нет. Единственная модель электромобиля с Американского рынка, которую можно встретить в Португалии, это Fiat 500e. На улицах чаще можно увидеть Nissan Leaf 2015-2017 годов и Renault ZOE. На дорогах также ездят BMW i3 и электромобили Tesla.
Самый популярный электромобиль Португалии Nissan Leaf на зарядке (Lagos, Portugal)
Службы такси электромобили не используют, хотя бывают исключения. В аренду на короткий срок можно взять Renault ZOE. Среди коммерческого транспорта встречаются электрические фургоны Nissan e-NV200.
Экономия от эксплуатации электромобиля
Стоимость 1 кВт•ч электроэнергии в Португалии составляет примерно 0,2 €, то есть 100 км пробега обходятся в 3 €.
Стоимость 1 литра 95 бензина составляет 1,5 €, расход бензина в 10 л будет стоить 15 €, что в 5 раз дороже электричества. Поэтому количество электрических автомобилей в стране за последний год выросло на 1/3.
Основным оператором зарядной инфраструктуры в Португалии является компания MOBI.E, которая установила более 1250 станций (сеть быстрых и ускоренных зарядных станций) в 50 городах и автономных регионах Мадейра.
Офис сети зарядных станций MOBI.E в Португалии
Проект MOBI.E развивается с 2009 года и является дотационным. С 2019 года зарядную инфраструктуру переведут на коммерческую основу. До 2019 года действует бесплатный ограниченный доступ к станциям. Со следующего года стоимость зарядки составит примерно 3 €, что эквивалентно себестоимости электроэнергии.
Nuno Maria Bonneville, представитель крупнейшей сети MOBI.E считает, что Украина занимает хорошие позиции в мировом развитии электромобильности. Это видно по количеству регистраций автомобилей и появлению новых зарядных станций на картах.
Сейчас активно ведутся переговоры между крупнейшими европейскими сетями для объединения в единую зарядную инфраструктуру. Это позволит с помощью мобильного приложения или карточки одного из операторов заряжаться в разных странах ЕС.
Португалия имеет общую проблему с Украиной — это парковка автомобилей с ДВС на местах для зарядки электрокаров. Эта проблема решается вызовом полиции, которая устанавливает блокирующее устройство до приезда эвакуатора. Штрафы составляют от 30 € до € 150.
Парковка бензиновых авто на местах для зарядки (Lisabon, Portugal)
Nuno Maria Bonneville рассказал, как украинцы могут пользоваться зарядной инфраструктурой сети MOBI.E. Для этого необходимо зарегистрироваться по ссылке →.
Минус ресурса — он на португальском языке, поэтому для его использования пригодится переводчик. После завершения регистрации компания направит карточку активации для зарядных станций на указанный Вами адрес. Это позволит заблаговременно подготовиться к путешествию на солнечное побережье Атлантического океана.
Jaguar I-PACE EV400 с мировой презентации (Lagos, Portugal)
Со спецификой зарядной инфраструктуры Португалии помогло разобраться Представительство ChargeU в Украине. В рамках мировой презентации Jaguar I-Pace специалисты ChargeU тестировали обновленное зарядное оборудование в городке Lagos.
По материалам: Yurii Sem Ko. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Интервью с экономическим экспертом Максимом Праздниковым о развитии электромобильной отрасли Украины
- Электромобильность Шотландии глазами пешехода →
