На днях Toyota Motor Corporation (Toyota) подписала соглашение с Panasonic Corporation (Panasonic) о поставке аккумуляторов для ее будущих электрических автомобилей.
Стоит отметить, что Panasonic уже не первый год поставляет литий-ионные аккумуляторы одному из конкурентов Toyota — компании Tesla.
Аккумуляторы Panasonic для электрокаров Tesla
Это соглашение между двумя компаниями направлено на то, чтобы помочь найти решение насущных социальных проблем, таких как глобальное потепление, загрязнение воздуха, истощение природных ресурсов и энергетическая безопасность. Кроме того, это соглашение предназначено для удовлетворения растущего спроса на электрифицированные транспортные средства.
Toyota и Panasonic начали свои деловые отношения еще в 1953 году. У Panasonic и Toyota было совместное предприятие с 1996 года под названием Primearth EV Energy Co., которое делает литий-ионные и никель-металлогидридные батареи для автомобилей Toyota. Toyota контролирует 80,5% акций компании, а Panasonic владеет оставшейся долей акций.
Благодаря запуску электрокара Prius, первого в мире гибридного транспортного средства массового производства, в 1997 году и транспортного средства на топливных элементах Mirai в 2014 году, Toyota имеет опыт принятия сложных решений для повышения мобильности общества. Используя ноу-хау и опыт, накопленный за счет непрерывного совершенствования и коммерциализации своих технологий электрификации, Toyota работает над разработкой всего спектра экологически чистых автомобилей, включая гибридные транспортные средства и электромобили.
Конечно, автопроизводитель отстает от своих конкурентов (Tesla, Daimler, Volkswagen и других) в полной электрификации моделей, поскольку Toyota укоренилась в развитии силовых агрегатов на водородных топливных элементах и никогда не фокусировалась на электромобилях с батарейным питанием. Теперь Toyota планирует построить свой первый полностью электрический автомобиль с нуля, и ожидается, что он выйдет на рынок в 2020 году.
Президент Toyota Акио Тойода, 61-летний внук основателя компании Киитиро Тоёда, признал, что бренд немного опаздывает с производством электромобилей, когда многие автопроизводители уже в полную силу развиваются в направлении электромобильности.
По словам Акио Тойода, электрификация является важной частью трансформации автомобильной промышленности. Чтобы сделать качественные автомобили, бренду необходимо сотрудничать со специализированным производителем аккумуляторов.
Panasonic и Toyota вместе планируют разрабатывать призматические ячейки для батареи, а также сотрудничать в разработке твердотельных батарей, которые автопроизводитель планирует применить в своих электромобилях к началу 2020-х годов. Технология твердотельных батарей позволит сократить время зарядки, увеличить запас хода и повысить безопасность электромобилей.
Отметим, Тойота планирует электрифицировать 50% своих продуктов к 2030 году, увеличив продажи гибридов до 4,5 млн.
По материалам: newsroom.toyota.co.jp. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Эксперты BRDO презентовали концепцию развития рынка электрозарядных станций в Украине
- Нехватка сырья для производства аккумуляторов ограничивает развитие электромобильности →
