Mercedes-Benz представил роскошный интерьер EQS c 56-дюймовым дисплеем

Mercedes-Benz представил интерьер своего будущего электрического седана EQS, в котором основным элементом является громадный 56-дюймовый дисплей занимающий все пространство приборной панели электромобиля.

Mercedes-Benz показал интерьер EQS с интегрированным дисплеем MBUX Hyperscreen © media.daimler.com

Компания уже презентовала новый дисплей под названием «MBUX Hyperscreen» отдельно, как абсолютную инновацию в линейке собственных электромобилей, но теперь мы можем увидеть как он выглядит будучи интегрированным в общий интерьер EQS.

Mercedes-Benz представил дисплей MBUX Hyperscreen в интерьере седана EQS © media.daimler.com

MBUX Hyperscreen представляет собой большой изогнутый экран занимающий почти все пространство между передними стойками. Формально это 3 экрана расположенные под общим стеклом, которые визуально сливаются в один дисплей: 12,3-дюймовый дисплей панели приборов для водителя, 17,7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы MBUX и 12,3-дюймовый пассажирский сенсорный экран. Под ним находится 12 сенсорных элементов управления с тактильной и силовой обратной связью в виде небольшой вибрации. Помимо огромного центрального дисплея с несколькими вариантами подсветки, EQS предлагает еще один дисплей дополненной реальности (HUD).

Задний ряд электрического седана Mercedes-Benz EQS © media.daimler.com

Среди прочих примечательных деталей интерьера важно отметить расположенный над дисплеем широкий вентиляционный канал климатической системы, оборудованной HEPA-фильтром, который задерживает всю мелкую пыль, микрочастицы PM 2.5, пыльцу и другие вредные вещества подаваемые с воздухом, удаляя более 99,65% частиц всех размеров, а для нейтрализации запахов использует около 600 грамм активированного угля.

Интерьер Mercedes-Benz EQS: роскошь в цифровом формате © media.daimler.com

Для задних пассажиров в EQS предлагается два дополнительных дисплея в виде съемных планшетов установленных в спинках передних сидений. Таким образом, можно говорить о полноценных пяти экранах внутри электромобиля.