В рамках финансируемого Европейским Союзом проекта Maxitherm, в Германии разрабатывается альтернативная система отопления для электрических автомобилей.
Технический менеджер проекта, поясняет, что отопительная система MAXITHERM внедряет техническую ткань, состоящую из проводящих и непроводящих электричество волокон, непосредственно в конструкцию транспортного средства. Система обеспечивает прямое и быстрое тепло для пассажиров и более экономична, чем любое решение, доступное на рынке сегодня.
Нагревательные маты MAXITHERM используют запатентованную систему отопления MaxiTex, принадлежащую одному из партнеров проекта. MaxiTex состоит из специальной системы управления и текстиля, способного равномерно рассеивать тепло по всей поверхности. Маты MAXITHERM помещаются под крышей и ковриками автомобиля, в подушках и спинках сидений, а также вдоль дверных панелей.
Новая разработка будет потреблять на 30% меньше энергии при этом увеличит комфорт для пассажиров.
По материалам: cordis.europa.eu. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Tesla Model 3 покажут клиентам в Европе в преддверии официальных продаж
- Tesla, GM и Nissan выступают за изменения налогового кредита на электромобили →
