General Motors открыла Factory ZERO в Детройте-Хамтрамке в присутствии президента США Джо Байдена, руководителей профсоюзов работников автомобильной промышленности (UAW), сотрудников завода и других официальных лиц.
Производство теперь должно начаться на бывшем сборочном заводе Детройт-Хамтрамк, менее чем через два года после того, как GM объявила о крупных инвестициях в размере $2,2 млрд в полную реконструкцию завода для производства различных полностью электрических автомобилей.
«Опыт GM в области производства в США является ключом к достижению нашего полностью электрического будущего», — сказала председатель и генеральный директор GM Мэри Барра. «Это знаменательный день для всей команды GM. Мы переоборудовали Factory ZERO с использованием лучших и самых передовых технологий в мире, чтобы производить электромобили высочайшего качества для наших клиентов».
Президент США Джо Байден на открытии Factory ZERO © media.gm.com
Название Factory ZERO отражает значительную роль, которую предприятие играет в продвижении концепции GM о мире с нулевыми авариями, нулевыми выбросами и нулевыми заторами. Factory ZERO станет домом для пикапа GMC HUMMER EV 2022 года, внедорожника GMC HUMMER EV 2024 года, Chevrolet Silverado EV и Cruise Origin, полностью электрического, автономного транспортного средства общего пользования. Когда Factory ZERO заработает на полную мощность, в нем будет работать более 2200 человек.
Электрический пикап GMC Hummer EV на сборочной линии Factory ZERO © media.gm.com
Все электромобили на Factory ZERO будут производиться на платформе GM Ultium, которая составляет основу продуктовой стратегии компании в области электромобилей. Платформа Ultium включает в себя общую архитектуру транспортного средства и компоненты силовой установки, такие как аккумуляторные элементы, модули, блоки, приводы, электромоторы и интегрированную силовую электронику, и является фундаментальной на заводах, где производятся электромобили.
Президент Джо Байден тестирует пикап GMC Hummer EV © media.gm.com
С помощью платформы Ultium GM осуществит стратегический сдвиг в цепочке создания стоимости в своей сети заводов по сборке автомобилей, поскольку компания сможет унифицировать и оптимизировать процессы оборудования, оснастки и сборки. Такая гибкость позволяет снизить капитальные вложения и повысить эффективность по мере проведения дополнительных преобразований сборочного производства.
Председатель и генеральный директор GM Мэри Барра на открытии фабрики © media.gm.com
Как завод по сборке электромобилей Factory ZERO играет непосредственную роль в стремлении GM к 2035 году устранить выбросы выхлопных газов новых легковых автомобилей и к 2040 году добиться снижения выбросов углерода в своих глобальных продуктах и операциях. Компания уже обязалась инвестировать $35 млрд в электрические и автономные транспортные средства и планирует представить более 30 моделей электромобилей к 2025 году. Factory ZERO служит реальным доказательством приверженности GM к ведению своего бизнеса на устойчивой основе.
Через Factory ZERO GM демонстрирует свое лидерство в производстве и готовность к фундаментальному сдвигу в области мобильности по мере перехода компании к полностью электрическому будущему.
По материалам: media.gm.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← У оновленій послузі «UTrecharge» користувачі отримали довгоочікуване оновлення
- EV WEEK 46: электромобили с автосалонов в Лос-Анжелесе и Гуанчжоу, GM запускает завод Factory ZERO и анонсирует версию для военных на базе GMC Hummer EV, выпущены первые аккумуляторные элементы NMC из переработанных материалов, Tesla установила первые антенны SpaceX Starlink на Supercharger, Gaussin показал водородный грузовик для ралли, Lucid Air получил награду «Автомобиль года 2022» а Kia EV6 установил новый рекорд Гиннесса →
