GM Cruise представил беспилотный электромобиль для совместного использования

Cruise, автомобильное подразделение General Motors, представило электромобиль без рулевого колеса и педалей для своей запланированной автономной службы совместного использования.

Самоуправляемый автомобиль под названием «Cruise Origin» был разработан GM совместно с Honda, которая в 2018 году приобрела миноритарную долю в Cruise, чтобы догнать конкурентов в разработке технологий автономного вождения.

GM Cruise представил беспилотный электромобиль для совместного использования © getcruise.com

Отметим, уже несколько лет GM связывает воедино самостоятельное вождение и электрификацию. Сначала он начинался с использования электромобилей Bolt EV в качестве тестовых автомобилей, но для GM он стал новой стратегией по выпуску электромобилей с технологией самостоятельного вождения Cruise.

Генеральный директор Cruise, Дэн Амманн (Dan Ammann), сказал, что квадратный автомобиль с раздвижными дверями будет использоваться для собственной службы компании. Амманн не уточнил, когда будет запущен новый сервис, который будет конкурировать с Lyft и Uber. Cruise все еще нуждается в одобрении от американских регуляторов, чтобы управлять транспортными средствами без контроля со стороны человека.

«Cruise Origin оснащен совершенно новой полностью электрической платформой, созданной General Motors. У него есть то, что называется избыточностью, что означает отсутствие единых точек сбоя при измерении, вычислении, работе в сети или питании — потому что нет резервного человека», — прокомментировал трансмиссию автомобиля Дэн Амманн.

Автомобиль, который имеет модульную конструкцию и рассчитан на 1 миллион миль, будет стоить примерно половину от стоимости Tesla Model X, но вы не сможете его купить, так как он предназначен для автопарков.

Самоуправляемый автомобиль под названием «Cruise Origin» © getcruise.com

Амманн утверждает, что водители, решившие отказаться от своей машины в пользу использования Cruise, могут сэкономить до $5000 в год.

В то время как автопроизводители по всему миру стремятся разработать технологию самостоятельного вождения, она еще не получила широкого признания потребителей, так как недавние аварии с такими транспортными средствами вызвали сомнения в ее готовности для дорог общего пользования.