Ford и южнокорейский производитель аккумуляторов SK Innovation инвестируют в общей сложности $11,4 млрд на строительство нескольких новых заводов в Теннесси и Кентукки, специализирующихся на разработке и производстве электромобилей и аккумуляторных батарей.
Три новых завода по производству аккумуляторов BlueOvalSK — два в Кентукки и один в Теннесси — обеспечат 129 гигаватт-часов в год для производства электромобилей Ford в США.
Совершенно новый мега-кампус стоимостью $5,6 млрд в Стэнтоне, штат Теннесси, под названием Blue Oval City, создаст около 6000 новых рабочих мест и изменит представление о том, как производятся автомобили и аккумуляторы © media.ford.com
Общий объем инвестиций от Ford составит $7 млрд, а SK Innovation внесет $4,4 млрд, что приведет к созданию около 11 000 новых рабочих мест — около 6 000 в Стэнтоне, Теннесси, и 5 000 в Глендейле, Кентукки. Производство новых электромобилей и перспективных литий-ионных аккумуляторов начнется в 2025 году.
Мега-кампус Blue Oval City в Стэнтоне, штат Теннесси © media.ford.com
Планируется, что инвестиции в новые аккумуляторные заводы в Теннесси и Кентукки будут осуществляться через BlueOvalSK, новое совместное предприятие, которое будет создано Ford и SK Innovation при условии заключения окончательных соглашений, разрешений регулирующих органов и других условий.
Ford заявил, что это будет «крупнейший, самый современный и самый эффективный комплекс по производству автомобилей за его 118-летнюю историю» и поставит компанию на передний план в переходе страны на электромобили. Этот комплекс, получивший название Blue Oval City, будет построен на территории площадью почти 6 квадратных миль в западном Теннесси и будет производить электрические пикапы нового поколения F-Series и современные аккумуляторы. Кроме того, в центре Кентукки будет построен новый аккумуляторный парк BlueOvalSK, состоящий из двух аккумуляторных заводов, которые будут питать новую линейку электромобилей Ford и Lincoln следующего поколения.
В центре Кентукки Ford планирует построить с SK Innovation специальный комплекс по производству аккумуляторов — BlueOvalSK Battery Park стоимостью $5,8 млрд, что создаст 5000 рабочих мест © media.ford.com
Эти инвестиции основаны на недавних заявлениях Ford о том, что он будет сотрудничать с Redwood Materials в области утилизации аккумуляторов и сделает новые инвестиции для увеличения производства пикапа F-150 Lightning в Дирборне, штат Мичиган, начиная со следующего года.
Будущий батарейный парк BlueOvalSK в центре Кентукки © media.ford.com
Эта новость появилась на фоне высокого спроса на совершенно новый пикап Ford F-150 Lightning, электромобили E-Transit и Mustang Mach-E и дополняет недавнее заявление Ford о расширении производственных мощностей и добавлении рабочих мест в Ford Rouge Electric Vehicle в Дирборне, штат Мичиган.
Специальный комплекс по производству аккумуляторов — BlueOvalSK Battery Park © media.ford.com
«Это переломный момент, когда Ford возглавит переход Америки на электромобили и откроет новую эру чистого производства с нулевым выбросом углерода», — сказал председатель правления Ford Билл Форд. «Благодаря этим инвестициям и духу новаторства мы можем достичь целей, которые когда-то считались взаимоисключающими, — защищать нашу планету, создавать отличные электромобили, которые понравятся американцам, и вносить свой вклад в процветание нашей страны».
Инвестиции Ford в размере $7 млрд являются крупнейшими в истории производственными инвестициями любого производителя автомобилей в США. Эта инвестиция, является частью из $30 млрд инвестиций Ford в электромобили до 2025 года, поддерживает долгосрочную цель компании по созданию устойчивой американской экономики, производственной экосистемы, а также для ускорения прогресса в достижении углеродной нейтральности при поддержке научно обоснованных целей в соответствии с Парижским соглашением по климату. В целом Ford ожидает, что к 2030 году от 40% до 50% мирового объема автомобилей будут полностью электрическими.
По материалам: media.ford.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Geely планирует к 2025 году установить в Китае 5 000 станций по замене аккумуляторов для электромобилей
- Polestar станет публичной через SPAC с ожидаемой рыночной капитализацией $20 млрд →
