Audi

AUDI — от 22 лошадиных сил до 220 км/ч на электрической тяге

«Ваша фамилия в переводе на латынь, звучит как Audi….». Эти пророческие слова, были сказаны в 1909 году в адрес инженера Аугуста Хорьха, который обдумывал название для своей новой компании, но не мог использовать в нем свою настоящую фамилию, десятилетним внуком его близкого друга. «Ex ore parvulorum veritas!» (Устами ребенка глаголет истина). Аугуст был потрясен, произнесенное на мертвом языке слово, мгновенно вдохнуло в него новую жизнь, он буквально увидел будущее и перспективы открывающиеся перед ним.

Становление AUDI — первенцы Аугуста Хорьха

В 1910 году все завертелось. Талантливый инженер Аугуст Хорьх был окрылен, ему не терпелось реализовать все свои идеи.
Первым автомобилем под брендом AUDI, становится модель «10/22 А» выпущенная в количестве 137 экземпляров. Именно с нее и началось развитие одной из самых успешных автомобильных марок в истории.

AUDI A3 E-tron Plug-in Hybrid © AUDI AG.

Далее последовали успешное участие компании в гонках, смена руководства, послевоенный кризис, возрождение, создание легендарного полного привода Quattro, наконец сегодняшний успех и вступление в эру электромобилей.

Ориентир на экологичность, AUDI Hybrid и электромобили бренда

Проблемы экологичности и контроля выброса вредных веществ всегда интересовали ответственных немецких автопроизводителей. Даже сверхсовременные двигатели AUDI, потребляющие минимум топлива и соответствующие самым высоким стандартам контроля выброса вредных веществ, не останавливали работу компании над созданием автомобиля, работающего на экологически чистой электрической энергии.
Тщательно изучив разработки конкурентов и применив собственные технические наработки в 2005 году компания совершает свой первый прорыв в отрасли эко автомобилей. На франкфуртском автосалоне был представлен первый гибридный автомобиль AUDI Q7. Помимо мощного бензинового двигателя, модель была снабжена дополнительным электродвигателем. Демонстрация данной модели свидетельствовала о том, что инженеры компании серьезно включились в освоение нового сегмента рынка — электромобилей.

Следующей ступенью на пути к серийному производству электромобиля становится демонстрация на франкфуртском автосалоне прототипа AUDI в кузове R8 полностью работающего на электрической тяге. Модель оснащалась литий-ионным аккумулятором, с ресурсом пробега в 248 км, единственным недостатком автомобиля была его длительная зарядка.

Наконец в 2013 году на автосалоне во Франкфурте миру была представлена первая серийная модель AUDI A3 E-tron Plug-in Hybrid, которая наиболее полно соответствовала представлению компании о современном электромобиле. Гибрид включает в себя наличие аккумуляторных батарей с запасом хода в 50 км и возможностью разгона до 220 км/ч. На сегодня это основной представитель компании на рынке серийных электромобилей.

Выпуск следующих новинок этого сегмента от AUDI запланирован на ближайшее будущее.Вероятней всего электромобили будут выполнены в кузовах моделей A3 и Q7, а название всей серии также будет E-tron. Далее компания планирует расширить ассортимент на все кузова марки, включая популярные седаны A4, A6 и кроссоверы Q3 и Q5.