Volvo

VOLVO — ориентир на экологичность

Шведский автопроизводитель Volvo всегда выделялся на фоне своих конкурентов. Автомобили бренда всегда отличались повышенной безопасностью и огромным количеством инноваций направленных на экологичность. Не удивительно, что компания была в числе первых кто начал разработку и внедрение в серийное производство экологически чистых видов транспорта.
Необходимо отметить, что экологичный альтруизм лишь один из факторов, повлиявших на работу компании в этом направлении, немаловажную роль сыграло и постоянное ужесточение шведского, а вместе с ним и европейского законодательства касательно ограничения выбросов углекислого газа в атмосферу. Чтобы обеспечить себе уверенность в будущем, в котором вероятно ограничения станут еще жестче, компания Volvo приняла решение о создании полноценного серийного электромобиля.

Электромобили VOLVO — от концепта до серии

Первые успешные результаты по разработке эко автомобилей появились в 2007 году. На базе хэтчбека Volvo C30 был разработан концепт, работающий на электрической тяге. Отметим тот факт, что и здесь инженеры шведской компании пошли не по проторенной дорожке конкурентов, а подошли к созданию электромобиля со своим уникальным подходом. К примеру, электродвигатель данного гибрида работал не в качестве дополнительно подключаемого агрегата, а как вполне самостоятельный двигатель с запасом хода в 100 км. Таким образом, короткие дистанции можно было преодолевать исключительно на электротяге. Статистика утверждала, что регулярное использование Volvo C30 Recharge в сравнении с аналогом с ДВС сократило бы выброс углекислого газа на 70%.
Следующей ступенью на пути создания полноценного электромобиля Volvo, стала разработка кузовных панелей, которые одновременно будут выполнять функции аккумуляторных батарей. За реализацию настолько передовой идеи взялись инженеры Имперского колледжа Лондона, представившие питающие автомобиль кузовные панели из различных композитных материалов, включая углеволокно и полимерную смолу.

Первые испытания электрокара Volvo с интегрированными в кузовные панели литий-ионными аккумуляторами прошли в 2012 году.
На этот же год пришелся и выпуск первого серийного электромобиля Volvo, ожидаемо представленного в кузове хэтчбека C30. Шведы и здесь проявили изобретательность, представив автомобиль не на традиционном автосалоне, а в суровых природных условиях северной Швеции. Тем не менее, автомобиль казалось не созданный для подобных реалий, проявил себя выше всяких похвал, продемонстрировав все свои возможности.

В 2015 году компания представила следующий серийный эко автомобиль Volvo V60 PHEV — плагин-гибрид нового поколения с электродвигателем рассчитаным на 32 км автономной езды при полном заряде батарей.

Еще одним представителем экологичного сегмента Volvo стал флагманский внедорожник XC 90 T8 PHEV — первый люксовый, гибридный автомобиль в линейке бренда.

Что касается будущих перспектив, то компания твердо уверена продолжать путь в сторону развития эко транспорта. В ближайшие несколько лет акцент будет сделан на внедрение гибридных технологий, а дальше возможен полный переход на производство автомобилей на экологически чистом топливе.