Совместное предприятие Volkswagen и SAIC запустило совершенно новый и единственный в своем роде завод по производству электромобилей в городе Антинг, Китай, который будет производить электромобили на базе модульной платформы электропривода (MEB) для различных брендов Volkswagen Group.
Новый завод в Антинге начинает предварительный выпуск электромобилей всего через год после его запуска, хотя ожидается, что серийное производство начнется в октябре 2020 года. Завод устанавливает следующую веху в глобальной стратегии электрификации Volkswagen.
Volkswagen с SAIC завершил строительство завода по производству электромобилей в Китае © volkswagen-newsroom.com
Предварительная подготовка в Китае начинается всего через несколько дней после запуска в серийное производство Volkswagen ID.3 в Цвиккау, Германия. Полное серийное производство на новом заводе Антинге планируется начать в октябре 2020 года с годовой мощностью 300 000 автомобилей. Производство MEB играет ключевую роль в китайской стратегии Volkswagen Group в области электрической мобильности, поскольку оно стремится превратиться в поставщика устойчивой мобильности. Завод в Антинге планирует начать производство электромобилей одновременно с заводом FAW-Volkswagen в Фошане, в результате чего суммарная мощность составит 600 000 единиц в год.
Напомним, всего к 2025 году планируется увеличить местное производство в Китае до 15 моделей на платформе MEB от разных брендов Volkswagen Group.
Полностью интеллектуальный и оцифрованный завод в Антинге устанавливает новый эталон для экологически чистых и интеллектуальных заводов для Volkswagen Group China и всей китайской автомобильной промышленности. С точки зрения гибкости, новый завод по производству электромобилей на платформе MEB устанавливает эталон в Китае, допуская одновременное выполнение шести различных проектов автомобилей.
Как уникальная платформа, специально разработанная для массового производства электромобилей, MEB позволяет использовать автомобили с более длинной колесной базой и более просторным салоном. Кроме того, модели, произведенные на платформе MEB, увидят передовую цифровую и интеллектуальную интеграцию в повседневную жизнь с точки зрения новейших информационно-развлекательных систем и функциональных возможностей подключения.
«К 2028 году Volkswagen Group прогнозирует общий объем продаж в 22 млн электромобилей по всему миру, причем более 50% этого объема будет в Китае. Страна играет ключевую роль в нашей стратегии электрификации, которая проложит путь к цели Volkswagen по достижению чистого углеродно-нейтрального состояния к 2050 году», — сказал Герберт Дисс, председатель совета директоров Volkswagen AG. «Вместе с запуском производства MEB мы запустим электромобили семейства ID. в Китае, новое поколение полностью электрических автомобилей».
Стефан Волленштайн, генеральный директор Volkswagen Group China, добавил: «Потребовалось всего 12 месяцев, чтобы увидеть завершение строительства этого инновационного завода. Поздравляем наших коллег из Антинга, которые в дальнейшем будут готовиться к выпуску первой китайской модели из семейства Volkswagen ID. здесь, в Шанхае. Мы еще больше ускорим наступление NEV, поскольку ожидаем дальнейшего роста рынка электрической мобильности».
Напомним, всего Volkswagen готовит к производству электромобилей на базе MEB 8 заводов по всему миру.
По материалам: volkswagen-newsroom.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Электрический седан Chevrolet Menlo EV получил запас хода 410 км
- BMW разрабатывает с TenneT новую стратегию зарядки для электромобилей, чтобы поддерживать стабильность электросети →
