В США посчитали выгоду от владения электромобилем и плагин-гибридом

Электромобили и плагин-гибриды значительно экономичнее по потреблению топлива и энергии по сравнению с обычными автомобилями с ДВС.

Управление по энергоэффективности и возобновляемым источникам энергии Министерства энергетики США опубликовало отчет, в котором можно увидеть сравнительную оценку годовой стоимости топлива для полностью электрических, плагин-гибридных, гибридных, бензиновых и дизельных транспортных средств малой грузоподъемности в 2019 модельном году на рынке США.

Оценки основаны на комбинированном потреблении топлива при передвижении по городу и трассе до 24 000 км в год (15 000 миль) и ценах на топливо за 1 литр: $2,55 на обычный бензин, $3,00 на премиальный бензин, $2,85 на дизельное топливо и $0,13 на электроэнергию за 1 кВт⋅ч.

Ориентировочная годовая стоимость энергии для полностью электрических транспортных средств малой грузоподъемности в модельном 2019 году является самой низкой: от $ 500 до $ 900 в год.

Экономия на эксплуатации плагин-гибрида зависит от того, как часто используется электрический диапазон для передвижения.

Гибридные автомобили, которые заправляются только бензином, обычно используют свою технологию для максимальной экономии топлива, однако, поскольку некоторые модели используют свои гибридные системы для повышения производительности, а не для экономии топлива, не все гибридные транспортные средства имеют низкую стоимость топлива.

Обычные автомобили с бензиновым двигателем имеют ежегодные затраты на топливо в диапазоне от $1 000 до $4 100, а с дизельным двигателем от $1 150 до $2 250.

Ежегодная стоимость топлива по типу технологии двигателя за 2019 год в США:

Чистые электромобили: $500 – $900
Плагин-гибриды: $600 – $1 950
Гибриды: $650 – $2 500
Бензиновые автомобили: $1 000 – $4 100
Дизельные автомобили: $1 150 – $2 250

В США посчитали топливную эффективность в зависимости от типа автомобиля © energy.gov

Также важно учесть, что кроме топливной эффективности электромобили не потребуют прохождения ТО через 24 000 км, а автомобили с ДВС за этот период пройдут 1-2 технических обслуживания.

По материалам: energy.gov. Подготовил: hevcars.com.ua