Производство электромобиля Porsche Taycan начнется не раньше середины следующего года, а поставки начнутся как минимум через год. Тем не менее, Porsche так хорошо справился с предварительными заказами Taycan, что в начале этого месяца генеральный директор компании Оливер Блюм заявил, что увеличит производство электромобиля.
Porsche Taycan © newsroom.porsche.com
На автосалоне в Лос-Анджелесе генеральный директор Porsche USA Клаус Зеллмер заявил CNET: «Если все люди, которые оформили предварительный заказ, купят этот электромобиль, все выпущенные модели будут проданы в течение 2019 года». Со слов Зеллмера непонятно, идет ли речь о мировом рынке или только о рынке США, однако прогнозы впечатляют.
Изначально компания планировала выпускать 20 000 электромобилей (электроседанов Taycan и электрокроссоверов Mission E Cross Turismo) в год, однако, с учетом нынешних предзаказов эта цифра может увеличиться до 30 000. Уверенный в своем продукте и потенциале Porsche запланировал открыть завод в Цуффенхаузене (линии сборки и малярный цех), на котором будут собираться и краситься электромобили.
Автоматизированная сборочная линия Porsche Taycan © newsroom.porsche.com
В Норвегии, где электромобили пользуются высокой популярностью, Porsche, как правило, продает 600 новых автомобилей в год. Когда на сайте автопроизводителя появилась возможность оформить предварительный заказ, почти 3000 потенциальных покупателей заплатили подлежащие возврату депозиты в размере $2250, чтобы внести свои имена в список ожидающих новинку. В Соединенных Штатах — аналогичная ситуация, о чем заявили примерно 200 дилеров Porsche. Дилеры еще не знают, сколько точно электромобилей на каждого будет распределено, пока это число составляет 50 единиц на магазин. Если бы все дилеры получили по 50 электромобилей каждый, это составило бы около 10 000 единиц в США, что вполне разумно с точки зрения комментариев Зеллмера.
Процесс оформления предзаказа на Porsche Taycan в США не такой простой, как в Норвегии, Франции и Бельгии. Один американский клиент написал, что представительство Porsche в Белвью, штат Вашингтон, не требовало денег, когда он представил свою информацию, вместо этого ему сообщили, что дилер воздержится от депозита в размере $2500 в случае, если возникнут непредвиденные ситуации с поставками. Другой клиент написал, что он оформил депозит в размере $5000 и занял 33-е место в очереди у своего дилера. Третий клиент, упоминая дилера в Белвью, сообщил, что он тоже ничего не заплатил, хотя пытался внести свой вклад, чтобы ускорить процесс.
По словам Зеллмера, более половины оформленных предзаказов приходятся на людей, которые никогда не владели или не владеют Porsche. Они пришли от других брендов, таких как Audi, BMW или Mercedes.
По материалам: autoblog.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Daimler пытается установить стандарт на аккумуляторы для электромобилей
- Прогнозы на 2019 год: запуск Tesla Model Y способствует росту рынка электромобилей →
