Tesla обновила ПО для улучшения адаптивного демпфирования подвески при скоростной езде

Tesla начала выпускать новое обновление программного обеспечения на этой неделе для улучшения адаптивного демпфирования подвески Model S и Model X и многих других функций.

В апреле 2019 года Tesla выпустила новые электромобили Model S и Model X с серией обновлений, включая новую адаптивную подвеску. По словам автопроизводителя, компания модернизировала систему пневматической подвески Model S и Model X с полностью адаптивным демпфированием, что дает ощущение ультра-мягкой амортизации при движении по шоссе или при использовании автопилота, а также в режиме динамичной езды.

Одним из важных моментов является то, что Tesla будет легче изменять подвеску с помощью беспроводной системы обновления программного обеспечения. Благодаря обновлению программного обеспечения (2019.28.3.1) на этой неделе Tesla начала модифицировать подвеску.

По словам Tesla, подвеска улучшена для скоростной езды. Как в стандартном, так и в спортивном режимах теперь обновлены алгоритмы демпфирования подвески для лучшей адаптации на скоростях выше 160 км/ч. Для настройки демпфирования адаптивной подвески нужно нажать на консоли «Управление», а затем «Подвеска».

Конечно, обновление касается только электромобилей Model S и Model X, выпущенных за последние несколько месяцев, но это же обновление также касается других функций и изменений в зависимости от того, какой у вас электромобиль.

Например, Tesla включила улучшения громкости мультимедиа. Чтобы было легче общаться при высадке или посадке пассажиров, громкость музыки будет снижаться при открытии любой двери. Кроме того, когда телефон подключен к Bluetooth-носителю, громкость звука будет соответствовать уровню громкости в автомобиле, независимо от настроек громкости телефона.

Для владельцев электромобилей Tesla, которые не получили новую автомобильную шахматную игру, она станет доступной благодаря новым обновлениям программного обеспечения.

По материалам: electrek.co. Подготовил: hevcars.com.ua