Alibaba и SAIC представляют интеллектуальные электромобили с беспроводной зарядкой

Крупнейший производитель автомобилей Китая SAIC Motor объявил о запуске бренда высококачественных интеллектуальных электромобилей Zhiji Motor в конце ноября прошлого года, стремясь превратить его в новатора в области интеллектуальных транспортных средств.

Совместно инвестируемая SAIC Motor, Shanghai Pudong New Area и гигантом электронной коммерции Alibaba Group, Zhiji Motor получила более 10 миллиардов юаней ($1,52 млрд) в рамках недавнего раунда финансирования, установив рекорд среди стартапов в области автомобильных технологий в Китае.

Новая компания объединит производственные ноу-хау SAIC, ресурсы Pudong и технологическую мощь Alibaba в области искусственного интеллекта и больших данных.

Совместное предприятие SAIC и Alibaba представляет электрический седан и кроссовер © carscoops.com

Менее чем через месяц после своего основания компания Zhiji Motor представила сразу две концептуальные модели под брендом «IM». «IM» означает «Интеллект в движении», что указывает на то, что бренд уделяет особое внимание искусственному интеллекту и углубленному анализу данных.

Электрический седан под брендом IM © carscoops.com

Недавно представленные модели включают полностью электрический седан и кроссовер. Седан будет запущен первым на рынок, и станет доступен для заказа уже в апреле этого года, а электрический кроссовер появится на рынке в 2022 году.

Электрический кроссовер под брендом IM © Twitter Greg Kable

SAIC Motor заявила, что вся серия моделей премиум-класса IM будет стандартно поставляться с аккумуляторной батареей на 93 кВт⋅ч, но опционально будет доступен аккумуляторный блок емкостью 115 кВт⋅ч, который обеспечит запас хода до 874 км (NEDC). Так называемая технология «легированных кремнием литиевых аккумуляторных элементов», разработанная совместно с CATL, будет впервые использована в автомобилях IM. В заявлении Zhiji Motor говорится, что удельная энергия аккумуляторов будет на 30-40% больше, чем у нынешних на рынке.

Alibaba и SAIC представили электромобиль с беспроводной зарядкой и системой автономного вождения © carscoops.com

Электрический седан имеет длину 5 000 мм, ширину 1 960 мм и высоту 1485 мм, что немного меньше, чем у ET7 от NIO. Автомобиль отличается обтекаемым дизайном и интеллектуальной системой освещения, которую можно использовать для отображения анимации, а также для отображения статуса зарядки.

Alibaba и SAIC представили электрический седан с 39-дюймовым дисплеем и системой автономного вождения © carscoops.com

Помимо высокотехнологичных фар, седан имеет скрытые дверные ручки и аэродинамические колеса. Мы также можем увидеть панорамную стеклянную крышу, установленный на крыше блок датчиков и задние фонари во всю ширину.

Электрический седан «IM» премиум-класса © autonews.gasgoo.com

Внутри седан оснащен 39-дюймовым широкоформатным дисплеем, который разделен на три разных раздела. Также есть дополнительный 12,8-дюймовый дисплей, который выступает из центральной консоли, как в Mercedes S-Class 2021 года.

Электрический седан «IM» премиум-класса, совместно разработанный SAIC Motor, Alibaba и шанхайским Pudong New Area © autonews.gasgoo.com

Говоря о технологиях, автомобиль был оснащен 15 камерами высокого разрешения, 12 ультразвуковыми датчиками и пятью радарами миллиметрового диапазона.

Установленный на крыше блок датчиков для системы автономного вождения © carscoops.com

Согласно китайским СМИ, первая модель получит два электродвигателя, которые обеспечивают полный привод автомобиля, а также общую мощность 400 кВт и 700 Н⋅м крутящего момента. Это позволит седану разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды.

Дополнительный 12,8-дюймовый дисплей, который выступает из центральной консоли © carscoops.com

Интересно, что автомобиль будет поставляться с первым в мире серийным высокоскоростным беспроводным зарядным устройством для электромобилей. Он имеет мощность до 11 кВт и может пополнить запас хода автомобиля до 70-80 км всего за час.