2017 год стал самым продуктивным годом для многих автопроизводителей, активно стремящихся развивать мировую электромобильность. Согласно ежегодному отчету Global Automotive Executive Survey, в начале 2017 года половина опрошенных руководителей автомобильных компаний заявили, что электромобили за последние 8 лет стали главной тенденцией в отрасли.
Согласно данным Международного энергетического агентства (МЭА), потребовалось десятилетие, чтобы количество электрических транспортных средств увеличилось от нескольких сотен в 2005 году до пары миллионов в 2017 году. На протяжении последних трех лет на сайте EV Sale зафиксирован устойчивый ежегодный рост продаж электромобилей в мире.
На долю Китая, США и Европы пришлось более 90% продаж электромобилей в 2017 году. Китайский рынок, как самый крупнейший в мире вырос более чем на 70%, в то время как Канада, Швеция и Франция имели рост продаж электромобилей от 50% до 70%.
Ежегодный отчет Bloomberg New Energy Finance прогнозирует, что количество электромобилей достигнет 54% всех продаж новых автомобилей к 2040 году — намного больше, чем 35%, которые прогнозировались в 2016 году. Согласно отчету, к 2040 году электромобили составят 33% мирового автомобильного рынка, и цены на них в большинстве стран к 2025-29 годам будут ниже, чем на автомобили с ДВС.
После того, как Франция объявила, что к 2040 году она запретит продажи бензиновых и дизельных транспортных средств — отчет, подготовленный по поручению многонациональной банковской группы ING, показал, что все новые автомобили, проданные в Европе, будут электрическими к 2035 году, чему будет способствовать государственная поддержка, падение стоимости батарей и масштабная экономия на сервисном обслуживании электрических транспортных средств. Великобритания также последовала по стопам Франции с объявлением о том, что она также запретит продажи автомобилей с ДВС к 2040 году.
Hyundai Ioniq Electric © hyundai.news
Как производитель, для которого экомобильность до недавних пор стала главной целью, Hyundai Motor на автосалоне во Франкфурте еще в сентябре 2017 года показал свои электрические новинки, а также представил планы на развитие электромобильности на ближайшие годы. Так, главный исполнительный директор Hyung Cheong Kim и старший вице-президент и главный операционный директор Томас Шмидт (Thomas A. Schmid) возле стенда Hyundai Motor Europe изложили стратегию экологической мобильности компании в течение следующих трех лет.
Согласно представленной стратегии, к 2020 году Hyundai запустит 15 новых эко-моделей по всему миру, включая электрические, плагин-гибридные, гибридные и автомобили на топливных элементах, чтобы соответствовать стилю жизни своих клиентов, а также современным тенденциям мобильности, а это означает, что 60% автомобилей Hyundai будет чистыми электромобилями. При этом 10 из 15 новых электрических моделей будут продаваться в Европе.
Следующий электромобиль Hyundai Kona Electric © hyundai.news
Томас Шмид подтвердил, что следующим экологически чистым автомобилей Hyundai станет полностью электрическая версия Kona, объединяющая две самые горячие тенденции на автомобильном рынке: кроссовер и электромобиль. Hyundai Kona Electric будет представлена на Женевском автосалоне в 2018 году.
На данный момент автопроизводитель предлагает своим клиентам Hyundai Ioniq (Hybrid, Plug-In Hybrid, Electric) и автомобиль на водородных топливных элементах ix35.
По материалам: hyundai.news. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Tesla установила рекордное количество зарядных станций в 2017 году, но не достигла своей цели в 10000
- Чего ожидать от компании Tesla в 2018 году? →
