Tesla Model 3 впервые была испытана на Нюрбургринге — чрезвычайно сложной гоночной трассе, которая часто используется в качестве проверочного полигона для общих характеристик автомобиля. Трасса знаменита тем, что имеет большую продолжительность (почти 20 км) и разный формат дорожных условий, среди которых повороты на высоких и низких скоростях, разнообразные дорожные покрытия, множество неровностей и возвышенностей.
Tesla Model 3 © HEvCars
Ниже представлено видео того, как с прохождением трассы справился один из владельцев Tesla Model 3 Performance в режиме Track.
По результатам заезда было отмечено следующее. Электромобиль проехал в общей сложности 2 круга, со средним потреблением энергии 70 кВт⋅ч/100 км. Во время прохождения трассы чувствовалось точное рулевое управление, хорошее сцепление электрокара с дорогой, немного дрожащая подвеска на некоторых участках трассы, что впрочем не вызывало беспокойства из-за низкого центра тяжести.
Динамика поведения электрокара в поворотах хорошо предсказуема, Model 3 имеет короткий тормозной путь при достаточно большой скорости, хотя первоначально мощность автомобиля кажется большей, чем способность вовремя остановиться.
По материалам: insideevs.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Audi развенчает мифы об электрокарах в новой рекламной кампании
- Renault представит в Шанхае дешевый электрокроссовер City K-ZE →
