Шведський виробник акумуляторів Northvolt минулого тижня розпочав комерційне постачання літій-іонних акумуляторних елементів автовиробникам.
За словами представника заводу, перші постачання із заводу Northvolt у Шеллефтео, Швеція, були здійснені відповідно до графіка. Він додав, що компанія наймає близько 150 осіб на місяць на завод, де зараз працює близько 1000 осіб.
Northvolt став першим європейським заводом з виробництва акумуляторів, який розпочав постачання, кидаючи виклик домінуванню в Азії.
У той час як запуск Northvolt знаменує собою успіх у Європі, що запустив незалежну акумуляторну промисловість, занепокоєння викликає стрімке зростання цін на сировину, включаючи літій та кобальт.
Компанія Northvolt, яка планує збільшити виробництво до кінця року, нещодавно заявила, що уклала контракти на суму понад $50 млрд з автовиробниками, включаючи BMW, Volkswagen Group, Volvo та Polestar.
Очікується, що на заводі в Шеллефтео працюватиме 4000 осіб (у порівнянні з 3000, як передбачалося раніше) і в якийсь момент у майбутньому він вироблятиме до 60 ГВт⋅год акумуляторів щорічно.
У понеділок компанія також заявила, що розпочала комерційне перероблювання акумуляторів для електромобілів на спільному підприємстві Hydrovolt у Фредрікстаді, Норвегія.
Hydrovolt — найбільший у Європі завод з перероблювання акумуляторів для електромобілів, здатний переробляти близько 25 000 акумуляторів на рік.
За матеріалами: insideevs.com. Підготував: hevcars.com.ua
Первый в Европе завод по производству аккумуляторов от Northvolt начинает поставки
Шведский производитель аккумуляторов Northvolt стал первой европейской компанией, которая на прошлой неделе начала коммерческие поставки литий-ионных аккумуляторных элементов автопроизводителям.
По словам представителя завода, первые поставки с завода Northvolt в Шеллефтео, Швеция, были осуществлены в соответствии с графиком. Он добавил, что компания нанимает около 150 человек в месяц на завод, где в настоящее время работает около 1000 человек.
Northvolt стал первым европейским заводом по производству аккумуляторов, который начал поставки, бросая вызов доминированию в Азии.
В то время как запуск Northvolt знаменует собой успех в Европе, запустивший независимую аккумуляторную промышленность, беспокойство вызывает стремительный рост цен на сырье, включая литий и кобальт.
Компания Northvolt, которая планирует увеличить производство до конца года, недавно заявила, что заключила контракты на сумму более $50 млрд с автопроизводителями, включая BMW, Volkswagen Group, Volvo и Polestar.
Ожидается, что на заводе в Шеллефтео будет работать 4000 человек (по сравнению с 3000, как предполагалось ранее) и в какой-то момент в будущем он будет производить до 60 ГВт⋅ч аккумуляторов ежегодно.
В понедельник компания также заявила, что начала коммерческую переработку аккумуляторов для электромобилей на совместном предприятии Hydrovolt в Фредрикстаде, Норвегия.
Hydrovolt — крупнейший в Европе завод по переработке аккумуляторов для электромобилей, способный перерабатывать около 25 000 аккумуляторов в год.
- ← Сонячно-електричний мікроавтомобіль Squad вартістю $6500 офіційно представлений
- Mercedes-Benz EQG отримає кремнієві батареї →
