Немецкий автопром ожидает большего сокращения рабочих мест в 2020 году

Главный орган автомобильной промышленности Германии заявил о том, что мировые продажи автомобилей упадут на 5% в этом году, что является самым резким падением после финансового кризиса, и предупредил о дальнейшем сокращении рабочих мест в 2020 году.

Ассоциация автомобильной промышленности Германии (VDA) ожидает, что мировые продажи автомобилей упадут на 4,1 млн до 80,1 млн автомобилей в этом году из-за спада в Китае.

Экспортно-зависимая автомобильная промышленность Германии борется с низким иностранным спросом на автомобили, тарифными спорами, вызванными политикой президента США Дональда Трампа и неопределенностью бизнеса, связанной с решением Великобритании покинуть Европейский Союз.

Автомобильный сектор, являющийся важной движущей силой общего роста крупнейшей экономики Европы, испытывает трудности с адаптацией к более жесткому регулированию выбросов CO₂ после дизельгейта и переходом от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям.

Загрузка производственных мощностей снизилась, краткосрочные трудовые договоры не возобновляются, и краткосрочные виды работ снова пользуются спросом. Это означает, что количество постоянных сотрудников на автомобильных заводах, вероятно, будет снижаться и дальше.

В 2018 году занятость в автомобильной промышленности Германии достигла 834 000, самого высокого уровня с 1991 года.

На прошлой недели Daimler объявил о сокращении не менее 10 000 рабочих мест по всему миру в течение следующих 3 лет, а в Audi заявили о том, что к 2025 году сократят до 9500 рабочих мест или 10,6% от общей численности персонала, высвободив миллиарды евро для финансирования перехода на производство электромобилей.

Крупнейший в Германии поставщик комплектующих для автомобилей Robert Bosch GmbH заявил, что планирует сократить 1600 рабочих мест в Германии в течение следующих двух лет в областях, связанных с технологиями двигателей внутреннего сгорания. Это сообщение последовало за объявлением конкурента Brose Group о сокращении численности персонала в Германии на 2000 человек в течение следующих трех лет из-за падения прибыли, в чем виноваты, по мнению компании, китайский рынок, изменения в автомобильной промышленности и глобальное ценовое давление.

VDA ожидает, что продажи автомобилей в Германии сократятся на 4% до 3,43 млн в 2020 году и снизятся на 2% до 15,3 млн в Европе.

Рынок легковых автомобилей в США в следующем году сократится на 3% до 16,5 млн, в то время как продажи автомобилей в Китае, как ожидается, снизятся на 2% до 20,5 млн.

Президент отраслевой ассоциации VDA Бернхард Маттес (Bernhard Mattes) призвал шаткую правящую коалицию канцлера Германии Ангелы Меркель объединить свои усилия и помочь компаниям лучше справляться со структурными изменениями в автомобильной промышленности, такими как электрификация и автономное вождение.

По материалам: reuters.com. Подготовил: hevcars.com.ua