MAN планирует начать серийное производство электрических грузовиков на своем главном заводе в Мюнхене с 2024 года. С открытием центра MAN eMobility Center производитель коммерческих автомобилей закладывает основы для производства электрических грузовиков в больших промышленных масштабах.
MAN ожидает роста спроса на электрические грузовики © press.mantruckandbus.com
«Электромобильность — это ключевая технология для коммерческого транспорта будущего. MAN продвигает этот прогресс вместе с нашими клиентами. Открытие MAN eMobility Center в Мюнхене дает нам сигнал к запуску серийного производства электрических грузовиков будущего», — сказал генеральный директор MAN Андреас Тостманн (Andreas Tostmann). «Переход от двигателя внутреннего сгорания к альтернативным приводам — чрезвычайно важная часть последовательной переориентации компании. ЕС требует снижения выбросов CO2 на 30% для грузовиков массой более 12 тонн к 2030 году по сравнению с текущими значениями. Мы решили не только реагировать на это. Мы видим в этом возможность взять на себя социальную ответственность и действовать устойчиво в долгосрочной перспективе. Создав eMobility Center, MAN делает еще один большой шаг к созданию рабочих мест и мобильности без выбросов углекислого газа».
К концу 2023 года рабочие должны иметь соответствующую квалификацию для серийного производства электрических грузовиков в Мюнхене © press.mantruckandbus.com
На площади около 4000 м2 сотрудники тестируют серийное производство аккумуляторных грузовиков в реальных условиях и проходят обучение отраслевым технологиям следующего поколения. По словам производителя, к концу 2023 года все соответствующие квалифицированные рабочие в отделе производства грузовиков в Мюнхене будут иметь квалификацию для серийного производства электрических грузовиков.
Хотя городской автобус MAN Lion’s City E с батарейным питанием и фургон MAN eTGE, который также является полностью электрическим, уже широко используются на рынке в качестве серийных автомобилей, первый электрический грузовик — MAN eTGM — был доставлен заказчикам по всей Европе небольшими партиями.
Обучение сотрудников высоковольтным технологиям в MAN eMobility Center © press.mantruckandbus.com
Новая архитектура автомобиля требует новых производственных процессов. Новые детали и новые компоненты, такие как электрическая батарея и двигатель, высоковольтные компоненты и оранжевые высоковольтные кабели, отличают электрический грузовик от его аналога с традиционным питанием. В результате требуется новый производственный процесс. Именно его производитель хочет оптимизировать и запустить серийное производство электрических грузовиков в Центре электронной мобильности MAN в Мюнхене.
По материалам: press.mantruckandbus.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Renault создает крупнейший центр по производству электромобилей в Европе
- Renault показала предсерийную версию электромобиля MeganeE →
