Nikola Corporation и General Motors объявили о стратегическом партнерстве, результатом которого станет разработка и производство нового электрического/водородного пикапа Badger, и, возможно других транспортных средств Nikola: грузовиков One, Two, Tre и багги NZT.
В результате сделки General Motors получит 11%-ный пакет акций Nikola на сумму $2 млрд, а взамен возьмет на себя обязательства по разработке, омологации и производству пикапов Badger.
Гибридный пикап Nikola Badger, работающий от аккумуляторов и топливных элементов © nikolamotor.com
В рамках соглашения Nikola будет использовать аккумуляторную систему Ultium от General Motors и технологию топливных элементов Hydrotec, что станет ключевым этапом коммерциализации General Motors. GM ожидает получить более $4 млрд прибыли от стоимости акций, контрактного производства Badger, контрактов на поставку батарей и топливных элементов и кредитов на электромобили, оставшихся в течение срока действия контракта.
Благодаря сотрудничеству с General Motors Nikola ожидает сэкономить более $4 млрд на батареях и трансмиссии за 10 лет и более $1 млрд на затратах на проектирование и валидацию.
Система топливных элементов Hydrotec от General Motors © media.gm.com
Соглашение с Nikola расширяет использование General Motors своей технологии топливных элементов на рынок грузовиков класса 7/8 и представляет собой крупномасштабную коммерциализацию ее ведущей системы топливных элементов Hydrotec и дополняет аккумуляторно-электрическую силовую установку компании. Топливные элементы будут приобретать все большее значение для рынка грузовиков, поскольку они более эффективны, чем бензин или дизельное топливо.
Модульная платформа General Motors и новая система аккумуляторов Ultium © media.gm.com
Nikola останется независимой компанией и будет отвечать за продажи и маркетинг Badger, о котором впервые было объявлено в феврале 2020 года, а его официальный дебют состоится в начале декабря на выставке Nikola World 2020 в Аризоне. Nikola заявляет, что планирует начать производство Badger в конце 2022 года на заводе, о котором будет объявлено позже.
Напомним, пикап Nikola Badger получит гибридную силовую установку с четырьмя электромоторами с постоянной на 455 л.с. и пиковой мощностью в 906 л.с., литий-ионную тяговую батарею на 160 кВт⋅ч и водородные топливные элементы. Гибридная трансмиссия может работать независимо и обеспечить запас хода 483 км от аккумуляторной батареи или суммарно 965 км за счет дозаправки водородом.
По материалам: media.gm.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Кен Блок выиграл первую в истории гонку по ралли-кроссу на электрическом Ford Fiesta ERX
- Jazz e:HEV: гибридная Honda вышла на украинский рынок →
