Вторая серийная модель компании Xpeng Motors, которая следует за коммерческим выпуском своего спортивного внедорожника G3 в 2018 году, теперь доступна для заказа в Китае в трех версиях и восьми конфигурациях. Поставки спортивного седана P7 начнутся в конце июня по цене от 229 900 юаней до 349 900 юаней (от $32 462 до $49 404) после субсидий.
Согласно спецификациям Xpeng P7 является электрическим транспортным средством с самым большим запасом хода, производимым в настоящее время в Китае, вытесняя недавно представленную Tesla Model 3 Long Range RWD. Версия P7 Super-Long Range RWD может похвастаться невероятной дальностью хода в 706 км по циклу NEDC, а Tesla Model 3 LR RWD официально получила 668 км запаса хода.
Высокотехнологичный электрический седан Xpeng P7 © xiaopeng.com
Единственным указанным размером батареи является тонкопрофильный призматический аккумулятор CATL высотой 110 мм, емкостью 80,9 кВт·ч и плотностью энергии до 170 Вт·ч/кг. По словам Xpeng, быстрая зарядка от 30% до 80% происходит за 28 минут, а 10 минут достаточно чтобы обеспечить запас хода до 120 км. Кроме этого Xpeng P7 поставляется с первым в Китае скрытым зарядным штекером с дистанционным управлением.
P7 предлагается в заднеприводной и полноприводной конфигурациях, при этом полноприводная модель также является высокоэффективной версией с ускорением от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды.
Интерьер салона Xpeng P7 © xiaopeng.com
Xpeng Motors утверждает, что P7 обладает самой мощной архитектурой автономного вождения среди серийных автомобилей в Китае. Это первая серийная модель на любом рынке в мире, основанная на системном чипе NVIDIA DRIVE AGX Xavier, обеспечивающем производительность 30 TOPS (триллионов операций в секунду) и потребляющем всего 30 Вт энергии. P7 одновременно работает с системами XPILOT3.0 и XPILOT2.0 обеспечивая автономное вождение 3-го уровня.
Каждый электромобиль Xpeng P7 оснащен 12 ультразвуковыми датчиками, пятью радарами миллиметрового диапазона и 14 камерами – единственная в отрасли интегрированная система с многократным восприятием на 360°.
В компании заявили, что в настоящее время они сосредоточены на предложении P7 только в Китае, но они не говорят, что не будут рассматривать его экспорт в США или Европу. Напомним, Xpeng недавно получил разрешение на дорожные испытания P7 в США.
По материалам: xiaopeng.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← BYD и Hino объявляют о сотрудничестве по разработке электрических коммерческих автомобилей
- Илон Маск поделился деталями «неудачной» презентации киберпикапа →
