Компания Canoo, разрабатывающая инновационные электромобили для личного и коммерческого использования на базе универсального шасси в виде скейтборда, выпустила видео, демонстрирующее возможности ее новой платформы.
Это первое подобное видео платформы Canoo, для которого компания превратила свой скейтборд в «скейткарт» с рулем, но без кабины.
Canoo превращает свое шасси в виде скейтборда в скейткарт без кабины © press.canoo.com
За руль платформы Canoo посадила профессиональную гонщицу Сару Прайс, которая в калифорнийской пустыне выжала из «скейтборда» все что можно.
Canoo тестирует платформу-скейтборд в калифорнийской пустыне © press.canoo.com
В описании к видео отмечается, что платформа поддерживает конфигурации с двумя двигателями на передней и задней оси. Задний электромотор рассчитан на максимальную мощность 300 л.с. и 450 Н⋅м крутящего момента, а передний выдает максимум 200 л.с. и 320 Н⋅м. Суммарная мощность электромоторов составляет около 500 л.с., а запас хода порядка 482 км (300 миль).
Шасси Canoo послужит основой не только для собственного электромобиля, но и для целого семейства электромобилей других производителей © press.canoo.com
Кроме этого в Canoo заявляют, что конструкция платформы является самой плоской в мире, что позволяет максимально увеличить внутренний объем автомобилей при внешних компактных размерах.
Фотографии испытаний «скейтборд» платформы Canoo
Напомним, Hyundai-Kia будут использовать «скейтборд» платформу Canoo для будущих электромобилей.
По материалам: press.canoo.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Создатель Formula E и Extreme E запускает чемпионат по гонкам на электрических лодках
- GM тестирует аккумуляторную систему Ultium на автономном прототипе Cruise Origin →
