Xpeng P7 официально становится электромобилем китайского производства с самым большим запасом хода, который по стандарту NEDC оценили в 706 км. Это было официально подтверждено Министерством промышленности и информационных технологий (MIIT) Китая. Отметим, что китайские производители электромобилей по-прежнему используют систему NEDC.
Высокотехнологичный электрический седан Xpeng P7 © xiaopeng.com
Электромобиль начнут выпускать во втором квартале 2020 года и он будет предложен в заднеприводной и полноприводной конфигурациях. Полноприводная модель является более производительной версией с 2 электромоторами: задним на 196 кВт (263 л.с) и передним на 120 кВт (161 л.с.), которые улучшают динамику разгона P7 до 100 км/ч с 6,7 секунд в базовой модели до 4,3 секунд для версии AWD.
Запас хода Xpeng P7 оценили в 706 км по стандарту NEDC © xiaopeng.com
Запас хода 706 км отмечен для версии с задним приводом с максимальной мощностью 196 кВт, максимальным крутящим моментом 390 Н·м и потреблением энергии 12,5 кВт·ч/100 км, а полноприводная модель с более высокими характеристиками и такой же батареей на 80,87 кВт·ч сможет преодолевать немного меньшее расстояние.
Интерьер салона Xpeng P7 © xiaopeng.com
Согласно пресс-релизу, Xpeng P7 удалось получить солидный запас хода за счет новых призматических аккумуляторов последнего поколения с плотностью энергии 170 Вт·ч/кг. Также в нем указано, что архитектура электродвигателя, трансмиссии и системы управления интегрирована, за счет чего стала более компактной, легкой, имеет однородную внутреннюю компоновку и большую надежность. Xpeng утверждает, что максимальный КПД электродвигателя P7 превышает 95%.
Оригинальный дизайн «интеллектуального спортивного седана» был усовершенствован для достижения сверхнизкого коэффициента сопротивления 0,236.
По материалам: xiaopeng.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Сингапур начнет закупать только электрифицированные автобусы
- Презентация электрического кроссовера Cadillac Lyriq откладывается из-за коронавируса →
