VW построит завод по переработке батарей электромобилей

Volkswagen создаст в Зальцгиттере завод по переработке аккумуляторов электромобилей, который сможет перерабатывать около 1200 тонн материалов в год, что эквивалентно 3000 батарей.

Будущие электромобили семейства Volkswagen I.D., батареи которых будут проходит повторную переработку:

Электромобиль Volkswagen I.D.

Электромобиль Volkswagen I.D. CROZZ

Электромобиль Volkswagen I.D. BUZZ

Электромобиль Volkswagen I.D. VIZZION

Как будет происходить процесс утилизации батареи?

Прежде всего, батареи будут проанализированы. Далее для них определят 2 пути: либо батарея получает так называемую «вторую жизнь», либо она перерабатывается.

Анализ б/у батарей электромобилей для дальнейшего использования: 1. Вторичное использование в качестве накопителя энергии. 2. Переработка © volkswagen-newsroom.com

Один из возможных вариантов повторного использования батареи, ее применение в качестве компонента для быстрых зарядных станций, которые могут работать автономно по принципу Power Bank. Аккумуляторы с отработанным ресурсом идеально подходят для такого применения.

Схема работы по утилизации аккумуляторных батарей электромобилей © volkswagen-newsroom.com

Батареи, которые не пройдут проверку для повторного использования, будут утилизированы. Во время этого процесса отдельные части батареи сначала измельчаются, затем материал высушивается и просеивается, что позволяет сотрудникам извлекать так называемый «черный порошок», который содержит ценное сырье кобальта, лития, марганца и никеля. Эти материалы затем просто необходимо разделить, после чего их снова можно использовать для производства новых батарей.

В долгосрочной перспективе перед Volkswagen поставлена очень амбициозная цель — перерабатывать 97% всего сырья. Сегодня технологии переработки аккумуляторных батарей позволяют утилизировать 53% материалов, завод в Зальцгиттере должен довести этот показатель до 72%.

Напомним, эффективная утилизация аккумуляторов электромобилей технически возможна.

По материалам: volkswagen-newsroom.com. Подготовил: hevcars.com.ua