Использованные батареи Nissan Leaf уже используются в качестве накопителей энергии на одном европейском стадионе, и они могут быть использованы на других стадионах в будущем.
Американская компания Eaton использует батареи Nissan Leaf для питания зданий с помощью своего продукта xStorage, которые изжили себя в транспортных средствах. Батареи Leaf уже используются на амстердамской арене Johan Cruyff Arena, футбольного клуба Аякс.
Стадион в Амстердаме запитали от аккумуляторных батарей Nissan Leaf © newsroom.nissan-europe.com
Eaton в настоящее время ведет переговоры с шестью европейскими стадионами об использовании батареи Leaf в качестве накопителей энергии для питания зданий.
Eaton также договаривается с другими автопроизводителями об использовании батареи от их электромобилей. Руководитель Eaton Крейг Макдоннел отметил, что компания не ведет переговоры только с Tesla, так как рассматривает компанию как конкурента в области аккумуляторных батарей.
Eaton — не единственная компания, предлагающая использовать б/у батареи от электромобилей в качестве накопителей энергии для других нужд. 500 аккумуляторов BMW i3 были использованы в прошлом году в крупном проекте National Grid в Великобритании.
Nissan недавно заявил, что ищет альтернативные варианты использования батарей Leaf, поскольку батареи должны проработать 22 года — примерно на 10-12 лет дольше, чем сам электромобиль. В дополнение к хранению энергии на стадионе компания уже давно изучает возможность использования батареи для накопления энергии солнца для уличного освещения.
Eaton, компания, зарегистрированная в Нью-Йорке и занимающаяся производством гидравлики, коробок передач для грузовых автомобилей и других промышленных товаров, считает что рынок б/у батарей пока еще нишевый, и ожидает, что к 2022 году он вырастет в 20 раз.
В Европе, на Ближнем Востоке и в Африке Eaton оценивает потенциальную рыночную стоимость б/у батареи в 2,3 млрд долларов к 2025 году.
Eaton извлекает элементы из батарей Nissan Leaf, переупаковывает их в новые устройства, продукт, который они называют xStorage, для хранения электроэнергии в зданиях, как промышленных, так и жилых.
Домашняя энергосистема xStorage © newsroom.nissan-europe.com
Компания уже снабдила нидерландскую футбольную арену Johan Cruyff Arena, легендарный стадион футбольной команды Аякс, батарейными системами для хранения и накопления энергии. Последний проект был реализован на спортивном стадионе Bislett в Осло в Норвегии, который частично работает на солнечных батареях.
Eaton утверждает, что ее решение xStorage на 20% дешевле новой батареи, и с каждого электромобиля Nissan Leaf можно производить четыре таких устройства.
По материалам: reuters.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Композитор Ханс Циммер разрабатывает звуки привода для электромобилей BMW
- Drako GTE: электрокар мощностью 1200 л.с. и максимальной скоростью 330 км/ч →
