С прошлого года завод Volkswagen в Эмдене был переоборудован для производства электромобилей во время текущих операций, а также расширен за счет новых построек с нуля. Подготовка к серийному производству ID.4 идет полным ходом и первые предсерийные электрические кроссоверы уже производятся в кузовных цехах, покрасочных цехах и вскоре в сборочном цехе. Серийное производство начнется весной 2022 года. С этой целью в реконструкцию и новое строительство был инвестирован €1 млрд.
Одновременно проводятся мероприятия по повышению квалификации около 8000 сотрудников. Для этого Volkswagen использует существующие ноу-хау и опыт производственной сети: с весны 2020 года около 400 сотрудников из Нижней Саксонии всех специализаций прибыли на предприятие в Цвиккау, чтобы перенять опыт.
Первые предсерийные электрические кроссоверы Volkswagen ID.4 уже производятся в кузовных цехах © volkswagen-newsroom.com
После ID.4, который будет производиться в Эмдене с 2022 года, полностью электрическая модель размером с Passat, «Aero B», также сойдет с конвейера как седан и универсал с 2023 года. К тому времени на территории завода в общей сложности будет построено шесть дополнительных производственных цехов и логистических комплексов. Завод продолжит производство моделей Passat, Arteon и Arteon Shooting Brake в течение переходного периода в несколько лет.
На пути к умному заводу завод Volkswagen в Эмдене использует цифровую производственную платформу (DPP), например, в кузовном цехе, для мониторинга процессов. С помощью инструмента анализа «Точечная сварка» данные о семи миллионах точек сварки каждый день передаются в Industrial Cloud и анализируются. Таким образом, сварочная инфраструктура может быть постоянно оптимизирована.
Новая концепция логистики на предприятии также обеспечивает более высокую эффективность процесса: в будущем логистика будет напрямую связана со сборкой, что приведет к сокращению маршрутов и экономии средств. Будущий полностью автоматизированный склад больших и мелких деталей также приведет к экономии места примерно на 30 % и повышению степени автоматизации в логистике.
Благодаря массовому производству электромобилей с 2022 года завод в Эмдене внесет значительный вклад в электрификацию парка новых автомобилей Volkswagen и сокращение выбросов CO2 от автомобилей. Внедрение производства, не содержащего CO2 в балансе, играет центральную роль в преобразовании завода. Поэтому на заводе в Эмдене поощряются использование регенеративных источников энергии и устойчивые логистические процессы.
Благодаря инициативе «без пластика» завод в Эмдене также значительно сокращает количество пластиковых отходов при производстве. С прошлого года сэкономлено более 6 тонн пластиковой упаковки.
По материалам: volkswagen-newsroom.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← К 2030 году каждый второй автомобиль в объеме поставок BMW станет электрическим
- Главный конкурент Tesla привлек почти $12 млрд в крупнейшем IPO года →
