ViaVan, совместное предприятие Mercedes-Benz Vans и американского стартапа Via, планирует к 2025 году перевести все свои автопарки на электрические транспортные средства. В Берлине с конца 2020 года будут использоваться только полностью электрические фургоны.
Первоначально ViaVan начал свою деятельность в прошлом году в Амстердаме, а сейчас работает в Лондоне, Милтоне-Кейнсе и Берлине, где сотрудничает с BVG под именем BerlKönig. Доля электрических фургонов Mercedes в BerlKönig уже составляет более 50% и должна быть увеличена до 100% к концу 2020 года. По словам Daimler, в парк BerlKönig были включены электрические транспортные средства B-Class Electric Drive с самого начала. До сих пор дизельные версии V-класса и Vito были в основе парка, теперь ситуация поменялась в пользу электрических фургонов.
Электрический фургон Mercedes-Benz eVito Tourer на зарядке © media.daimler.com
После фургона eVito ассортимент электрических транспортных средств в автопарке компании пополнился eVito Tourer. С аккумулятором емкостью 41.4 кВт⋅ч eVito Tourer может проехать от 156 до 186 километров на одном заряде — в зависимости от колесной базы и веса. Он вмещает до 8 пассажиров плюс водителя. Электропривод новинки имеет мощность 85 кВт и крутящий момент до 295 Н⋅м. Фургон среднего размера можно заказать с двумя различными колесными базами. Базовая версия имеет общую длину 5140 миллиметров. Удлиненная версия достигает 5370 миллиметров.
В зависимости от количества пассажиров и желаемого уровня комфорта, eVito Tourer предлагает специальные и гибкие решения для требовательных пассажирских перевозок. Предварительно сконфигурированные сидения в пассажирском салоне могут быть адаптированы к индивидуальным требованиям с многочисленными вариантами сидений. Максимально допустимый общий вес составляет 3200 кг. В зависимости от длины и оснащения eVito стоит 56 454 евро или от 57 335 евро.
ViaVan планирует использовать только электромобили с 2025 года © media.daimler.com
«Интеграция первых в мире eVito Tourer в наш автопарк является еще одним шагом к нашей цели сделать городскую мобильность более устойчивой в сотрудничестве с городами и общественными транспортными компаниями», — говорит Валери фон дер Танн, генеральный директор ViaVan Berlin.
В этом году также будет запущен Mercedes eSprinter, за которым последует просторный электрический фургон EQV с запасом хода до 400 км на одном заряде, представленный в качестве концепции на Женевском автосалоне. Серийная версия EQV будет представлена на IAA в сентябре. Запуск парка электрических транспортных средств BerlKönig все еще возможен в этом году или, самое позднее, в начале 2020 года.
Напомним, Mercedes-Benz Concept EQV совершил свою первую публичную поездку в Барселоне.
По материалам: media.daimler.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Volkswagen ID.R установил новый рекорд скорости на фестивале в Гудвуде
- Генеральный директор BMW Харальд Крюгер уходит в отставку из-за нерешительного перехода на электрическую мобильность →
