Электромобили в Китае постоянно отправляют информацию о своем точном местонахождении правительству страны.
Более 200 производителей, в том числе Tesla, Volkswagen, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Nissan, Mitsubishi и NIO, передают информацию о местоположении своих электромобилей в контролируемые правительством центры мониторинга, делая это как правило, без уведомления владельцев транспортных средств.
Многие владельцы электромобилей узнавая данный факт обращаются к автопроизводителям, которые в свою очередь заявляют, что просто соблюдают местные законы действующие в отношении транспортных средств с альтернативной трансмиссией.
Китайские официальные лица говорят, что данные используются для аналитики и повышения общественной безопасности, содействуют промышленному развитию, помогают планировать инфраструктуру, а также предотвращать мошенничество в рамках программ субсидирования электромобилей.
Очевидно, что подобные заявления просто отговорка, поскольку другие страны, которые являются основными рынками для электрокаров не собирают данные такого рода в режиме реального времени.
Критики утверждают, что информация собираемая в Китае, выходит за рамки того, что необходимо для достижения заявленных страной целей. Высказываются мнения, что слежка через электромобили, как бы странно не звучало, это еще один, технически более совершенный вид полицейской (надзорной) деятельности, способный предсказывать и устранять потенциальные угрозы стабильности правящей Коммунистической партии Китая.
По материалам: apnews.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← 3000 электромобилей отправят в Лондон в рамка исследования электромобильности
- Спрос на Taycan вынуждает Porsche расширять производство →
