Tesla Roadster 3.0

Tesla Roadster 3.0 — можно назвать отдельным поколением знаменитого купе лишь с некоторой натяжкой. Уместнее всего эту версию электромобиля рассматривать, как «опцию расширения возможностей», предыдущих поколений.

В 2015 году руководством компании было анонсировано то, что владельцы Tesla Roadster предыдущих поколений получат возможность провести улучшение своих автомобилей. Акция ориентировалась не только на апгрейд электромобилей, но и на увеличение их экологичности, поскольку новые компоненты современных Tesla, являются более толерантными к окружающей среде деталями, чем это было в 2008—10 годах.

Улучшения электромобилей начались производиться в 2016 году. В результате чего в Tesla Roadster 3.0 изменились такие компоненты и характеристики:

1. Батарея. Старые литий-ионные аккумуляторы Tesla Roadster заменялись на новые АКБ с улучшенной технологией и мощностью сродни тем, которые используются в современных моделях бренда. Это позволило увеличить мощность аккумуляторных батарей Tesla Roadster 3.0 до 80 кВт•ч, а запас хода до 550 км.
2. Аэродинамические качества. Дополнительные комплекты оснащения улучшили коэффициент аэродинамического сопротивления на 15%, что в свою очередь добавило электромобилю динамики.
3. Обновился комплект шин и подшипников автомобиля. Эти обновления улучшили сцепление автомобиля с дорожным покрытием и существенно сократили тормозной путь, что позитивно отразилось на общем уровне безопасности Tesla Roadster 3.0.

Отметим, что подобное улучшение не было безвозмездным. За право модифицировать свое купе, владельцы Tesla Roadster должны были заплатить от 25 до 30 тысяч долларов. Полный комплект улучшений увеличивал и без того немалую стоимость электромобиля на 30%. Однако стоит отметить тот факт, что после улучшения на фирменных станциях обслуживания компании, старый/новый Tesla Roadster 3.0 возвращался к владельцу фактически новым автомобилем.