Tesla улучшила производительность Model S 100D и добавила «Морозный режим»

HВ течение последних нескольких месяцев Tesla занимается улучшением производительности Model S и Model X, увеличивая мощность и уменьшая время разгона своих электромобилей. Так, была повышена производительность Tesla Model X и S 75D, а теперь компания обновляет программное обеспечение Model S 100D, чтобы повысить производительность и уменьшить время разгона электромобиля от 0 до 100 км/ч до 3.6 секунд.

Ускорение модели S 75D от 0 до 100 км/ч уменьшилось до 4.2 секунды с 5.2 секунды, а Model X 75D — с 6.0 секунд до 4.9 секунды. Улучшение производительности данных моделей связано с обновлением программного и аппаратного обеспечения, а также совершенствованием электродвигателя.

Tesla не планировала афишировать проводимые работы по обновлению софта, однако стало известно, что номер изменился, а значит он был улучшен и частично обновлен.

Официально различия в версиях 100D были незначительны. Так время разгона Model S 100D от 0 до 100 км/ч после улучшений составляет теперь не 4.2 секунды, а 4.1 секунды тогда, как ускорение у Model X 100D уменьшилось с 5.2 секунды до 4.7 секунды.

DragTimes протестировал Model S 100D с обновлениями и выяснил, что результат разгона более впечатляющий, чем заявила Tesla. Во время тест-драйва автомобиль ускорился от 0 до 100 км/ч всего за 3.6 секунды, а не 4.1 секунды, как представила компания Tesla официально.

Отметим, в Model S 100D компания также провела обновление программного обеспечения, отвечающее за режим «Chill Mode» («Морозный режим»), который дает возможность значительно замедлить ускорение транспортных средств Tesla для тех, кто хочет плавное управление и более комфортной езды для пассажиров.

Включение «Морозного режима» в Tesla

DragTimes также протестировал электромобиль в режиме «Chill Mode», получив ускорение от 0 до 100 км/ч за 7.2 секунды. Смотрите видео, снятое DragTimes во время тест-драйва Model S100D после обновлений производительности: