GM серьезно относится к технологии водородных топливных элементов и рассматривает ее как важную часть будущего роста с нулевым уровнем выбросов в более крупных транспортных средствах. Проекты HYDROTEC, которые в настоящее время находятся в разработке, от тяжелых грузовиков до аэрокосмической техники и локомотивов, планируется использовать не только для транспортных средств, но и для производства электроэнергии. GM также планирует несколько генераторов на базе HYDROTEC, все они питаются от своих блоков питания на топливных элементах HYDROTEC 2-го поколения, в том числе:
- Мобильный генератор энергии (MPG) для обеспечения возможности быстрой зарядки электромобилей без установки постоянных пунктов зарядки.
- Быстрое зарядное устройство EMPOWER, которое поможет розничным заправочным станциям добавить доступную быструю зарядку постоянным током без расширения сети.
- Мобильный генератор энергии (MPG) на поддонах для бесшумного и эффективного питания военных лагерей и объектов.
Прототип передвижного электрогенератора GM на поддонах © media.gm.com
GM считает, что эти генераторы на топливных элементах могут в конечном итоге заменить генераторы, работающие на газе и дизельном топливе, с меньшими выбросами на рабочих площадках, в зданиях, на съемочных площадках, в центрах обработки данных, на концертах и фестивалях под открытым небом. Они также могут сохранять или временно заменять электроэнергию из сети для жилых и малых коммерческих предприятий во время перебоев в подаче электроэнергии.
Мобильный генератор энергии GM HYDROTEC © media.gm.com
Каждый из этих генераторов на базе HYDROTEC имеет выходную мощность от 60 до 600 киловатт с нулевым уровнем выбросов, а также низким уровнем шума и тепловыми сигнатурами.
По материалам: media.gm.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← CATL представляет EVOGO для модульной замены аккумуляторов
- Первый предсерийный Cadillac LYRIQ сошел с конвейера →
