Корпорация Wabtec и General Motors объявили о своем сотрудничестве в разработке и коммерциализации аккумуляторной технологии GM Ultium и систем водородных топливных элементов HYDROTEC для локомотивов Wabtec.
«Железнодорожная отрасль находится на пороге устойчивой трансформации с внедрением аккумуляторов и водорода в парк локомотивов», — сказал Рафаэль Сантана (Rafael Santana), генеральный директор и президент Wabtec. «Наш локомотив FLXdrive, первый в мире локомотив с питанием от батареи, доказал свою способность сокращать выбросы углерода до 30% при работе от 6 МВт⋅ч. Но мы не можем останавливаться на достигнутом. Работая с GM над технологиями аккумуляторов Ultium и водородных топливных элементов HYDROTEC, мы можем ускорить переход железнодорожной отрасли к декарбонизации и переход к локомотивам с нулевым уровнем выбросов, используя эти две важные технологии».
Wabtec и GM подписали необязательный меморандум о взаимопонимании, чтобы продвинуть общее видение двух компаний в отношении будущего с нулевыми выбросами в транспорте. Wabtec поделится своим опытом в области управления энергопотреблением и оптимизации систем, чтобы разработать решение для большегрузных локомотивов, которое в полной мере использует передовые технологии GM.
«Железнодорожные сети имеют решающее значение для транспорта и для способности GM обслуживать наших клиентов по всей Северной Америке, и смелый план Wabtec по обезуглероживанию тяжелого грузового транспорта и локомотивов помогает продвинуть наше видение мира с нулевым количеством аварий, нулевым выбросом и нулевыми заторами, — сказал Марк Ройсс, президент GM. «Решение Wabtec установить батареи GM Ultium и системы водородных топливных элементов HYDROTEC еще раз подтверждает нашу передовую технологию и демонстрирует ее универсальность».
Ожидается, что технология аккумуляторов GM Ultium обеспечит гибкость, эффективность, мощность и надежность, необходимые для железного транспорта. В настоящее время строятся заводы Ultium Cells LLC по производству аккумуляторных батарей Ultium в Огайо и Теннесси.
Системs на водородных топливных элементах GM HYDROTEC компактны, легко упаковываются и могут использоваться в широком спектре приложений, включая локомотивы. Системы топливных элементов HYDROTEC будут собираться из деталей, закупаемых по всему миру, на предприятии Fuel Cell Systems Manufacturing, LLC в Браунстауне, штат Мичиган, совместном производственном предприятии General Motors и Honda.
По материалам: media.gm.com. Подготовил: hevcars.com.ua
