18 августа в Киеве состоялась конференция EcoDrive TECH 2020 посвященная теме состояния и развития зарядной инфраструктуры Украины. Конференция состояла из трех основных блоков, каждый из которых был посвящен определенному аспекту тематики мероприятия, в частности:
- развитию зарядной инфраструктуры в условиях города и междугородних трасс;
- вопросам стимулирования и регулирования отрасли государством;
- перспективам развития, партнерства и сотрудничества.
Участниками конференции и дискуссий в каждом из названных блоков стали компетентные в этих вопросах представители власти, бизнеса и медиа, например, мероприятие посетил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий, который поделился видением своего министерства на вопросы связанные с темой конференции.
Владислав Криклий: Украине нужны EV-стимулы и развитая инфраструктура © HEvCars
В первом блоке, который коснулся зарядной инфраструктуры в городе и на трассах, были подняты вопросы о том, какие существуют возможности для ускорения ее развития. Например было отмечено, что проблема повышения свободной мощности для установки зарядных станций на трассах выходит за пределы компетенции компаний и находится в зоне госрегулирования. Кроме этого обсудили более активное использование IT-технологий для развития электротранспорта и управления транспортными потоками, и вопрос привлечения к развитию инфраструктуры местные громады небольших городов.
В Киеве состоялась конференция EcoDrive TECH 2020 © HEvCars
Во втором блоке были подняты вопросы государственного регулирования, субсидий, публичной зарядной инфраструктуры для общественного использования, представлен пилотный проект зарядных станций постоянного тока подключенных к троллейбусным линиям и анализ сценария потребления электроэнергии разными видами транспорта до 2050 года с комплексом мер развития электротранспорта в этом контексте.
Конференция состояла из трех основных блоков, каждый из которых был посвящен определенному аспекту состояния и развития зарядной инфраструктуры © HEvCars
В третьем блоке обговорили инфраструктурные проблемы взаимодействия с крупными застройщиками (речь про выполнение норматива в 5% паркомест для электротранспорта) и то, как крупные урбанизации Украины планируют справляться с пробками и загрязнением воздуха. Также обсудили инвестиционные тенденции связанные с данным сегментом экономики, например тот факт, что крупный бизнес активно пользуется программой кредитования 5-7-9, в том числе и для развития «зеленых» проектов. Помимо этого были названы международные программы для украинских предпринимателей занятых в этом бизнесе.
Автор: hevcars.com.ua
- ← Tesla Model 3 является «наименее эффективным» автомобилем в исследовании, проведенном при поддержке Polestar
- Электрический кроссовер Lucid Motors впервые попал на снимки шпионских камер →
