Серийное производство электрических грузовиков Renault Trucks D Z.E. и D Wide Z.E. началось на заводе Нормандии в Бленвиль-сюр-Орн. Завод, который работает с 1957 года, специализируется на производстве автомобилей средней грузоподъемности и кабин грузовых автомобилей.
Электрогрузовики Renault Z.E.: Master, Trucks D и Trucks D Wide © corporate.renault-trucks.com
Renault Trucks D Z.E. и D Wide Z.E. собираются на одной линии с аналогичными дизельными моделями. Но завод был расширен, чтобы приспособить сборку электрических грузовиков. Специальное «здание ZE» было построено в непосредственной близости от конечной сборочной линии. Здание площадью 1800 м², расположенное рядом с линией сборки грузовых автомобилей с ДВС, теперь полностью предназначено для технических операций, связанных с электромобилями. Это здание также используется для хранения компонентов, в частности, присутствует зона с контролируемой температурой для хранения батарей.
Различные узлы, характерные для полностью электрических транспортных средств (привод, двигатель, модульная силовая установка и т.д.), собираются квалифицированными специалистами в здании ZE. Затем они транспортируются на общий конвейер для установки на грузовой автомобиль. По окончании сборочной линии электромобили возвращаются в здание ZE для техников для проведения дополнительных технических операций и испытаний качества.
В общей сложности 50 рабочих часов требуется для производства электрического грузовика. Renault Trucks прогнозирует, что к 2025 году продажи электромобилей составят 10%.
По материалам: corporate.renault-trucks.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Iberdrola установит в Испании 150 000 зарядных пунктов в течение следующих 5 лет
- BMW прекращает производство спортивного плагин-гибрида i8 →
