Разработан электромобиль, способный проехать 900 км на одном заряде

Студенты Кембриджского университета совместно с экспертами F1 по суперкарам создали один из самых энергоэффективных электромобилей в мире.

Команда студентов заручилась поддержкой инженеров F1 и Bridgestone, чтобы спроектировать и собрать четырехместный электромобиль на солнечной энергии, который может разогнаться до 80 км/ч, используя 2,5 кВт мощности (столько энергии требуется для кипячения одного чайника) или в десять раз меньше, чем требуется для потребительских электромобилей.

Электромобиль Helia, способный проехать 900 км на одном заряде © cuer.co.uk

Ультрасовременное транспортное средство Helia расширяет границы автомобильной аккумуляторной технологии, эффективных шин, аэродинамики и обладает весом всего 550 кг благодаря специальному сверхлегкому шасси из углеродного волокна и панелям кузова, созданным на основе технологии Formaplex, ведущего производителя легковесных автомобилей (многомиллионных суперкаров) для команды F1 и других компаний.

Использование композитов позволило команде значительно снизить вес Helia и при этом сохранить структурную целостность модели, за счет чего она ехать быстрее и дальше, чем это было бы возможно раньше в варианте с другими материалами.

Легкая аэродинамическая конструкция Helia значительно повышает общую энергоэффективность электромобиля © cuer.co.uk

Является ли электромобиль на солнечных батареях Helia самым эффективным в мире?

Легкая аэродинамическая конструкция Helia значительно повышает общую энергоэффективность модели благодаря использованию энергии от высокоэффективных литий-ионных аккумуляторных батарей, произведенных в сотрудничестве с компанией Danecca в Сильверстоуне. Аккумуляторная батарея электрической модели имеет гораздо более высокую плотность энергии, чем большинство серийных электромобилей, что дает Helia в два раза больше запаса хода, чем у Tesla Model 3.

Команда Кембриджского университета создала самый эффективный электромобиль © cuer.co.uk

Bridgestone, крупнейшая в мире шинная и резиновая компания, также работала с командой над разработкой шин с низким сопротивлением качению.

Как отметил Сяофан Чжан (Xiaofan Zhang), программный директор CUER (Cambridge University Eco Racing), многие из партнеров компаний являются мировыми лидерами в области автомобилестроения. Helia была разработана для демонстрации технологий, лежащих в основе электромобилей и возобновляемых источников энергии. Модель будет демонстрироваться в школах для того, чтобы вдохновить новое поколение инженеров.

По материалам: cuer.co.uk. Подготовил: hevcars.com.ua