Производители нефти начинают относиться к электромобилям как к долгосрочной угрозе

По данным исследования Bloomberg New Energy Finance, выпущенного в пятницу 14 июля, 2017 года, ОПЕК изменила свой прогноз по продажам электромобилей, а производители нефти от Exxon Mobil Corp. до BP Plc также пересмотрели свои перспективы. Так, ожидается, что электромобили сократят спрос на нефть на 8 миллионов баррелей к 2040 году, что больше, чем нынешнее совместное производство нефти Ираном и Ираком.

Растущая популярность электромобилей увеличивает риск того, что спрос на нефть будет снижаться в предстоящие десятилетия, вызывая вопросы о потоке более чем 700 миллиардов долларов в год в отраслях ископаемого топлива. Перспективы производителей нефти не так агрессивны, как предсказывают исследователи BNEF, однако все идет к тому, что количество электромобилей будет расти с каждым годом все больше и больше.

По словам главы аналитического отдела BNEF в Лондоне Колина МакКеррачера, рост количества электромобилей на дороге будет иметь серьезные последствия для автопроизводителей, нефтяных компаний, электроэнергетических компаний и других видов бизнеса.

BNEF прогнозирует, что электромобили заменят автомобили с ДВС на бензине и дизеле уже к 2040 году, что вызвано быстрым снижением стоимости литий-ионных аккумуляторных батарей. Ожидается, что к 2040 году на дороге будет 530 миллионов электромобилей и плагин-гибридов, что составляет треть мирового количества автомобилей.

Статистика роста количества электромобилей по данным ОПЕК © bloomberg.com

Организация стран-экспортеров нефти изменила данные отчета, спрогнозировав рост количества электромобилей к 2040 году от 46 до 266 миллионов единиц. Производство и рост количества аккумуляторов по новым прогнозам составят 12 % рынка за 23 года, по сравнению с 2 % предсказанными в 2015 году.

Отметим, Международное энергетическое агентство удвоило прогноз роста электромобилей с 23 до 58 миллионов единиц до 2030 года. Exxon Mobil увеличил свои данные роста электромобилей с 65 до 100 миллионов единиц к 2040 году. BP прогнозирует 100 миллионов электромобилей на дороге к 2035 году, что на 40% больше, чем в прошлом году.

Норвежская государственная нефтяная компания Statoil ASA заявила о том, что к 2030 году количество продаж электромобилей будет составлять 30%.

Только часть проданных автомобилей мира оснащена аккумуляторами вместо ДВС. Многие аналитики уверены, что рынок «зеленых» автомобилей будет быстро расширяться, поскольку почти все крупные автопроизводители выводят на рынок десятки новых электрифицированных моделей. ОПЕК сообщила в среду 12 июля, 2017 года в своем докладе о нефтяном рынке, что в течение 2018 года цены на электрические транспортные средства могут ослабить спрос в некоторых частях Азии.

Долгосрочное развитие электромобильности зависит от широкого круга факторов, в частности от политических решений правительств, стремящихся побороть проблему загрязнения воздуха, а также стоимости литий-ионных батарей и развития инфраструктуры для «зеленых» автомобилей.

Перспективы нефтяных компаний менее оптимистичные по сравнению с автопроизводителями, которые стараются идти в ногу со временем. По словам Bloomberg New Energy Finance, лучшие автопроизводители мира планируют продавать 6 миллионов электромобилей в год к 2025 году и 8 миллионов в год к 2030 году.

Некоторые крупные компании планируют перейти полностью на производство электрифицированных автомобилей. Так, шведский автопроизводитель Volvo заявил о том, что к 2019 году у каждого выпущенного компанией автомобиля будет электродвигатель. Китайская компания Geely также планирует сосредоточится на производстве электромобилей.

По материалам: www.bloomberg.com