Porsche всегда стремиться соответствовать своим ассортиментом продукции требованиям клиентов, совершенствуя технологии. Именно поэтому производитель спортивных автомобилей активизирует свою деятельность в области гибридных технологий и электромобильности и в будущем больше не будет предлагать автомобили с дизельным двигателем.
К 2022 году Porsche инвестирует более 6 млрд. евро в электрическую мобильность, создав основу для устойчивого роста в будущем. Интерес к гибридным моделям уже возрастает. Например, 63% проданных в Европе Panamera — это гибридные модели, а спрос на дизельные модели снижается. В 2017 году доля продаж дизельных автомобилей в мировом объеме Porsche составила 12 %.
Как отметил Оливер Блюм, генеральный директор Porsche AG, Porsche как производитель спортивных автомобилей, для которого дизель всегда играл второстепенную роль, пришел к выводу, что будущее компании должно быть без дизельных автомобилей.
Первый полностью электрический спортивный автомобиль Porsche Taycan
Porsche выведет свой первый полностью электрический спортивный автомобиль Taycan на рынок в 2019 году, параллельно развивая зарядную инфраструктуру по всей Европе. К 2025 году каждый второй новый автомобиль Porsche будет иметь электрический привод — гибридный или полностью электрический. Производитель спортивных автомобилей также концентрируется на экономичных двигателях внутреннего сгорания. Таким образом, эмоциональные и мощные спортивные автомобили будут продолжать играть важную роль в портфеле продуктов Porsche.
По материалам: newsroom.porsche.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Continental и MAN представили концепт-шины для электрических грузовиков
- Дебют 5-ти электрических коммерческих транспортных средств на IAA 2018 от Volkswagen: I.D. Buzz Cargo, ABT e-Transporter, ABT e-Caddy, Cargo e-Bike и Crafter HyMotion →
