Arcola Energy и производитель автобусов Optare Group выпустили двухэтажный автобус на водородных топливных элементах для Великобритании и международных рынков. Первые автобусы Optare Metrodecker H2 будут введены в эксплуатацию в 2021 году.
Metrodecker H2 основан на проверенной платформе Optare Metrodecker EV, вмещает более 90 пассажиров и, по словам производителя, имеет запас хода от 200 до 250 миль (от 320 до 400 километров). Транспортное средство в основном соответствует двухэтажному электрическому автобусу Metrodecker EV, в котором вместо блока аккумуляторов — пакет топливных элементов, специально разработанный компанией Arcola Energy.
Optare пока не предоставил дополнительных технических данных о водородном автобусе, таких как характеристики топливного элемента, размер буферной батареи, а также емкость и место установки водородных резервуаров.
Arcola Energy создаст систему топливных элементов на своем заводе в Ливерпуле, компания также планирует использовать вторую производственную площадку в Michelin Scotland Innovation Parc в Данди. Сами автобусы будут собираться на одной линии Optare в Лидсе вместе с Metrodecker EV.
Бен Тодд (Ben Todd), генеральный директор Arcola Energy, сказал: «Наше партнерство с Optare является важным шагом вперед не только для Arcola Energy, но и для внедрения транспортных средств на водородных топливных элементах в Великобритании». — «Инновационный конструктивный дизайн автобусов Optare делает их идеально подходящими для размещения силовых агрегатов с нулевым уровнем выбросов; и самое главное, чтобы производить автобусы, которые, по нашему мнению, будут самыми безопасными, эффективными и простыми в обслуживании в своем классе».
«Мы видим применение для топливных элементов на городских маршрутах в умеренном климате и в условиях высокой температуры окружающей среды, где кондиционирование воздуха необходимо и потребление энергии высокое», — добавил Грэм Белгум (Graham Belgum), генеральный директор Optare Group.
По материалам: h2-view.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Tesla заказывает оборудование для производства аккумуляторов
- Видеоконференция: еще одна функция «салонной» камеры электромобилей Tesla →
